物現文明·坐標

剛剛過去不久的3月17日是一年一度的“國際航海日”。

既展現了人類征服自然的雄心，又不乏敬畏和尊重，這就是航海的意義。今天的《物現文明》要來講述一段關於海上浮生的心志故事。

國寶知音

中央廣播電視總臺著名主持人任志宏獻聲解讀，聆聽國寶背後的文明故事。

其意“字”現 ：航

《説文解字》卷八方部中提到：“航，方舟也。從方亢聲。《禮》：天子造舟，諸侯維舟，大夫方舟，士特舟，庶人乘柎。”

作者許慎依據小篆字形解意，認為航是“從方亢聲”的形聲字，即“方舟”，還引用了《禮記》的説法。可見航的造字本意為船渡、行船，引申義則包括連船而成的浮橋、渡過、飛行等。

值得注意的是，從字形來看，中國內地印刷版“航”字“舟”旁中間一橫的書寫為：“右邊不出頭”。

一次沉船發掘 

一件回味深遠的文物

南宋文人朱繼芳曾在《航海》一詩中這樣寫道：“地角與開倪，茫茫何處期。星回析木次，日挂扶桑枝。沉石尋孤嶼，浮針辨四維。飄然一桴意，持此欲安之。”

他用短短幾十個字，極具想象力和哲學意味地講述了一段關於遠航的壯志豪情——站在天地的開闊之處，觀斗轉星移、日升日落，為大自然的奇妙無窮而深感震撼；於是決心以沉石來尋找孤島，用指南針來辨別方向……揚帆、遠航，置身於浩瀚茫茫，只為求得“漂浮”的真意。

史料顯示，朱繼芳是建安（今福建建甌）人、宋理宗紹定五年（公元1232年）進士。他所處的時代，得益於航海技術的快速提高以及朝廷的鼓勵，加之“宋室南渡”後陸上邊境的軍事壓力，海上貿易發達空前，泉州更被譽為宋元時期“東方第一大港”。

這就不難理解朱繼芳借“航海”將心志寫進詩詞的意氣勃發，而文物則將詩人對“歸宿”的探討，還原成了事實。

重見天日

今天的泉州海外交通史博物館內藏有一件印刷品殘片，名為“且了浮生一載”。1974年，福建泉州灣考古出水了一艘載有胡椒、香料等大量東南亞貨物的南宋沉船。就在清理船艙淤泥的時候，考古工作者發現了一張殘缺的紙片，上面似有模糊不清的字跡；通過科技手段還原，“且了浮生一載”這幾個字逐漸露出了真容。

南宋 “且了浮生一載”印刷品殘片 泉州海外交通史博物館藏

對於這六個字的研究，截至目前學界觀點不一。有人認為其來自印刷品，因為字的橫豎筆畫末尾有明顯的小三角形，是當時印刷版文字的一個明顯特徵；但也有人認為這就是手寫，理由是諸如宋徽宗的書法裏就有類似筆法。

讀物也好，日記也罷，有一點我們可以確信：這或許不是那一次考古發現中價值最高的文物，但寥寥數字的強大穿透力，使得它註定要成為當中最意味深長的記述。

浪漫的“牽星術”

“海舶大者數百人，小者百餘人……深闊各數十丈，商人分佔貯貨，人得數尺許，下以貯物，夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地。”“一舟數百人，中積一年糧，豢豕釀酒其中，置死生於度外。” 關於彼時出海船行規模，宋人朱彧的《萍洲可談》、周去非的《嶺外代答》等著作中都曾有過相關描繪。

那麼，沒有衛星導航的年代，如此龐大的隊伍如何明確航向？這就不能不提泉州灣這艘南宋沉船中一同出水的量天尺，以及當年航海必備的烏木制牽星板。

在中國古代，依靠天文來指導航海技術有個很浪漫的名字，叫“牽星術”，位置較為固定的北極星便是極佳的“路標”。旅途中，量天尺與牽星板皆由船上的“火長”來負責操作，兩者使用方法類似。

比如量天尺，在使用時手臂要與尺保持直角，尺下端與海面相切，上端對應北極星的刻度，由此目測北極星出水的高度，進而大致掌握船行至哪個地區。

南宋 量天尺 泉州海外交通史博物館藏

遙想那一年

從量天尺、牽星板，再到“且了浮生一載”印刷品殘片，結合朱彧等人的描述，我們或許可以勾勒出這樣一些場景畫面：

他生活在幾百年前的南宋，不知是何原因，他選擇了跑船，將命運交付給大海和運氣；

與數百人同行去南洋，往返一趟大約一年時間；船上備好了充足的食物，甚至可以養豬、釀酒，這一年，他要在這個相對獨立的小世界裏生存；

他讀過書、識得字，並不是世人認為的跑船糙漢。在無數個循環往復的寂靜夜晚，當身邊人們都漸漸進入夢鄉時，往往是他屬於自我時光的開啟；

在心中一遍遍復盤這一路的經歷，思緒迸發，睡意全無，於是拿出了書本紙筆……

就這樣吧，且了浮生一載，他將此行的歸宿，“押寶”在了這看似自嘲的六個字上，輕飄飄卻又沉甸甸。海的無垠令個體顯得更加渺小，唯有此刻甲板上北極星在船頭閃耀，那是黑暗中的光，不變的指引，代表著心之所向。

一年終於到期，他們如願從南洋滿載返航。每當看到“火長”拿出量天尺，他便清楚，回家之路正在不斷縮短；遠遠地，他似乎已經看到了泉州的海岸線，甚至連吹過兩頰的海風味道都開始變得熟悉……他激動地凝視前方，此番的“浮生一載”，應該就在今日終於可以畫上句號！

然而，這一次命運給出的關鍵詞卻不是圓滿。（從考古發現來看）沒有觸礁、也不大可能是因為風浪，但就在家門口——

船沉了。

假如我們借助電影手法來演繹上述這些場景，那麼隨著數百年後沉船的出水，故事有了轉場，而非落幕；時間長河裏的人來人往賦予了歷史“多面性”——原來不只有高雅清雋、繁花烈酒，遺憾、惋惜、甚至殘酷，亦是其中的重要組成部分。

不知此刻映照在頭頂的北極星，又正在見證著誰的夢呢？