新華社烏魯木齊８月２２日專電（記者熊聰茹）２２日，正在參加中國科協２００５年學術年會的專家認為，我國交通節能目前面臨兩大任務：發展汽車節油技術、建設城市軌道交通。

　　國家發展和改革委員會能源研究所所長周大地説，近年來我國汽車消費不斷升級，數量急劇增加的汽車使能源供應和環境保護面臨新的壓力，隨之而來的交通節能已成為節約能源戰略中的重要組成部分。中國是世界上油價最低的國家之一，歐美國家的成品油價格是國內的３－４倍。在高油價壓力下，日本、法國等紛紛研究開發汽車節能技術，目前這些國家採用的技術已使車輛百公里耗油量降至３升左右。我國汽車油耗比發達國家平均水平高約２０－５０％，因此發展和普及汽車節油技術是未來交通節能的主要任務之一。另一方面，適度控制汽車消費增長、完善公共交通體系、培育城市軌道交通也是節能的一個有效途徑。

　　中國能源研究會副理事長、秘書長鮑雲樵認為，基於我國城市人口高密度的特點，大力發展公共交通、軌道交通是節能必由之路，應提倡公眾乘坐公交車，擯棄追求大排氣量汽車的消費心理。

　　我國能源利用效率僅為３４％，比發達國家落後２０年，相差１０個百分點。（完）

責編：戴昕