2005年10月12日9時0分0秒，噴著火紅色烈焰的火箭托舉著載人飛船從西北大漠拔地而起，直衝蒼穹。

　　此時，我國的4艘遠望號海上航天測量船早就靜候在太平洋、印度洋、大西洋任務海域，等待飛船來臨的緊張時刻。遠望一號船是飛船入軌首圈測控的第一站。西太平洋洋面上，七八級的大風吹得一號船猛烈地左右搖擺，三四米高的海浪托舉著船體上下顛簸。瞬間，船體兩側伸展出一對4米長的減搖鰭，船體穩速行進。

　　船上，各機房內數不清的紅綠亮點交相輝映，一排排彩色控制屏幕上倏忽變更著各種信息畫面及數據，上百名科技人員緊盯著各個屏幕，不放過絲毫變幻。甲板上高達10余米的乳白色雷達天線穩固而立，緊緊“咬”著飛船經臨時的方位點。

　　時間一分一秒地流逝。“嘀鈴鈴……”震撼的警鈴聲刺破了大洋上的層層譎浪。立時，船指揮中心、駕駛室、中心機房、衛通機房、USB機房、主機控制室、慣導機房等的所有人員，迅速按部就位，等候神聖時刻的到來。

　　一號船上測控主操作手萬凱，身體貼著監控臺，右手穩握操縱桿，左手輕搭天線控制板，雙眼緊緊盯著監視屏……突然，一個綠點顯入屏幕，雜亂地跳躍著。萬凱迅速查看信息數據，準確判斷這就是目標。他的右手熟練地駕馭著操縱桿，迅即，綠點就被牢鎖在示波器中心，所有動作一氣呵成。

　　“長江一號雙捕完成！”伴隨著調度員的報告聲，船指揮所內的大屏幕上出現了歷史性一幕：飛船內部光點閃爍，兩名宇航員正在抄寫儀錶數據，艙壁上的五星紅旗鮮艷奪目。

　　“船箭分離！”擴音器中清晰地傳出調度人員的指令。北京時間9時10分許，神舟六號載人飛船在飛行583秒後，進入飛船和火箭分離階段，正在進入軌道。

　　1秒、2秒、3秒、4秒、5秒，“長江一號發現目標！”“飛船正常入軌！”遠望一號船成功對飛船精確跟蹤，數據顯示一切運行正常。

　　2分鐘後，一號船成功將北京航天飛行控制中心傳來的“太陽能帆板展開”指令注入飛船。接到指令後的飛船緩緩打開帆板，確保其有效吸收太陽能，為飛船供電。轉瞬，來自飛船的各類反饋數據源源不斷地流向北京。

　　“太陽能帆板展開正常！”北京航天飛行控制中心根據一號船的數據做出了判斷。頓時，一號船上響起了雷鳴般的掌聲，中國衛星海上測控部總工程師張忠華深深松了一口氣，所有人的臉上都綻出了快樂的笑容，大家用微笑和手勢相互示意和祝福……遠望一號船順利完成首圈測控，將測控接力棒交給了南太平洋上的遠望二號船。（新華社記者 王逸濤）

責編：戴昕