新華社酒泉１０月１２日電（記者白瑞雪、徐壯志）載人航天工程運載火箭系統總設計師劉竹生在接受新華社記者專訪時，用通俗的語言對長征二號Ｆ型火箭的有關數字做了一番詳解。

　　火箭的可靠性為０．９７，安全性為０．９９７：０．９７的可靠性就是説１００次發射裏，只有３次火箭可能出現問題；０．９９７的安全性是指火箭出現１０００次問題裏，可能有３次會危及航天員的生命安全。這是載人火箭的特性。一般的商用火箭可靠性為０．９１到０．９３，沒有安全性要求。

　　火箭起飛重量為４７９噸：火箭加上飛船重量約４４噸，其它的都是液體推進劑。因此，火箭的９０％都是液體，比人體含水量還大。水通常佔人體的６０％到７０％。

　　飛船重量為８噸多，佔船箭組合體起飛重量的六十二分之一：要把一公斤的東西送入軌道，就得消耗６２公斤的火箭。神舟六號飛船比神舟五號在重量上有所增加，因此發射神六的火箭也重了不少。

　　火箭芯級直徑為３．３５米：古羅馬人使用兩匹馬拉的車，車輪在石板路上磨出兩道溝。由於車輪寬窄不一樣，路上留下了不同寬窄的溝。後來他們想把輪距統一起來，就把兩匹並排的馬屁股當成標準，即１．４３５米，後來英國人修鐵路也把鐵軌軌距定為１．４３５米，並被各國沿用。按照這個軌距修建的鐵路，能夠運輸的貨物最寬為３．７２米，去掉車廂外殼，只剩下３．３５米。因此，用標準鐵路進行運輸的火箭最大直徑只能達到３．３５米。

　　火箭入軌點速度為每秒７．５公里：這個速度是音速的２２倍。我們通常説的“十里長街”，是指北京建國門至復興門的距離，長６．７公里。每秒７．５公里的速度，相當於１秒鐘內從長安街東頭跑到西頭。

　　火箭軌道近地２００公里，遠地３５０公里：地球半徑６４００公里，火箭軌道與地球的距離，僅為地球半徑的幾十分之一。如果站在地球外面看，飛船就像貼著地面在飛行。（完）

責編：戴昕