新華社北京１０月１２日電（記者孫彥新、田兆運、黃明）“變軌開始！”１２日１５時５４分，當北京航天飛行控制中心的指令傳到神舟六號，飛船軌道控制發動機立即啟動。幾分鐘後，航天員報告和地面監測表明，飛船按預定計劃成功由橢圓軌道變軌為圓形軌道。

　　神舟六號飛船１２日９時從酒泉衛星發射中心升空，先是在近地點２００公里，遠地點３４７公里的橢圓軌道環地球飛行。６個半小時後，飛船飛行到第５圈，北京飛控中心向航天員了解了飛船工況和身體狀況。地面控制人員與航天員進行通話：“神舟六號，請按照手冊上的操作步驟進行操作，每一步操作到位；注意，航天服氣密性檢查前一定要係好座椅束縛帶，帶好手套，關閉面窗。完畢。”“神舟六號明白。”兩名航天員關閉了頭盔面窗，費俊龍報告：“飛船工作正常，已做好變軌準備。”

　　１５時５４分，飛船變軌工作程序啟動。飛控大廳右側大屏幕上，三維動畫模擬顯示，飛船推進艙尾部猛地噴出４條紅色火焰，飛船從橢圓形軌道的切線上衝出，沿著地球的圓形表面，劃出一個巨大的同心圓。約６４秒後，飛船又進入平穩飛行狀態。記者在實時傳到北京的飛船艙內畫面中看到，整個過程中，兩名航天員躺在座椅上表情輕鬆，當變軌發動機啟動時，兩人把飛行手冊拋在空中，由於飛船在加速飛行，手冊向航天員身體飄來；發動機停止工作後，他們再次拋出飛行手冊，手冊則懸浮起來。

　　隨後，南太平洋上的遠望二號測量船傳來數據，各種參數表明變軌取得圓滿成功，飛船將在距地面３４３公里的圓形軌道上飛行直至返回。稍後，航天員按照地面指令，對座艙環境進行檢查後，再次打開航天服頭盔面窗。

　　北京航天飛行控制中心主任席政介紹説，把橢圓軌道變成圓軌道，主要是為準確返回奠定基礎。在圓軌道上，飛船和地球自轉有一個相對固定的位置關係，飛船能夠在我們設計的規定時間內準確地返回到著陸場。另外，在圓軌道時飛船的受力相等，有利開展各種空間科學實驗。

　　在圓形軌道中，飛船以每秒７．８２０１８５公里的速度飛行，繞地一圈需要９０分鐘，飛行距離約為４２２２９公里。（完）

責編：戴昕