死去的意大利車手梅奧尼

　　新華網消息 據法新社5月9日報道，明年的達喀爾汽車拉力賽將審慎選擇路線，加強安全報務，避免大賽中再次出現車手死亡事件。

　　今年的達喀爾拉力賽2005年12月31日發車，結束于2006年的1月15日。途徑葡萄牙、西班牙、摩洛哥、毛裏塔尼亞、馬裏、幾內亞和塞內加爾。在9043公里的賽程中，來自澳大利亞的摩托車手卡爾德科特和一名幾內亞和塞內加爾男孩身亡。

　　為了防止再次出現卡爾德科特類似的死亡事件再次發生，車賽將讓選手戴上頭盔。

　　2007年達喀爾汽車拉力賽的汽車、摩托車和卡車的路線與過去基本相同，只不過繞開了幾內亞。這倒不是因為在今年的車賽中一位幾內亞的10歲男孩身亡，而是因為組織者希望讓車賽更多地在沙漠中舉行。

　　2007年的達喀爾汽車拉力賽將推遲一週舉行。這一做法頗具人情味。組織者考慮到，這樣可以讓車手們與家人共度聖誕和新年。

　　競賽主任卡斯特拉説，大賽組織者要求有關方面加緊研製保護能力更強的頭盔，防止賽車手脖子扭斷。澳大利亞的卡爾德科特死於脖子折斷。在此一年之前，意大利車手梅奧尼也死於脖子扭斷。

責編：譚啟喆