位於鄭州市金水路的河南省委大院門前原來專門設置了一個紅綠燈，主要功能是方便省委南北兩個大院之間的通行。徐光春到任以後，要求有關部門予以拆除。他説：“前後多走兩分鐘都有立交橋，多花兩分鐘，老百姓就會暢通無阻，為何不做？”徐光春還連續兩年承諾，每年為群眾辦十件實事。

　　老百姓在交通中，經常會遇到紅燈。有的紅燈是為了方便領導同志的。當一些領導到下級調研時，有時道路就會實行管制。當然，如果是出於安全考慮，似乎也可以説的過去。但有時候僅僅是為了給檢查給領導留下一個好印象。而我們現在領導同志主動讓紅燈下崗，主動想群眾的難處，有助於我們黨和政府切實傾聽群眾呼聲，切實搞好和群眾的關係，切實為群眾辦“實事”，辦好事。群眾就會更擁護黨、擁護政府，就會更支持這些有個性的領導。

　　在老百姓遇到的紅燈當中，有的是有形的，有的是無形的。比如，老百姓到了一個地方去辦事，本來應該辦的事，本來容易辦的事，因為他的身份和地位不高，因為他給辦事人帶不來好處，所以會遇到紅燈。表現為推諉扯皮。本來他們能力的事，讓老百姓找其他部門，這就是讓老百姓遇“紅燈”，因為老百姓還得“繞道”。

　　這種紅燈，老百姓更害怕。説實話，對普通老百姓來説，走路繞道不怕，多走幾分鐘似乎不是什麼大不了的事情。但如果遇到這種隱形的紅燈，麻煩就大了，他們的事情就黃了，他們的損失就大了。

　　看到徐光春讓老百姓少遇紅燈的提法，我想，這個提法當中，既有現實中有形的紅燈，也有隱形的紅燈。這就需要我們的各級領導轉變工作作風，做到權為民所用，利為民所謀，情為民所繫，要從加快發展的大局出發，從人民群眾的利益出發，增強為官一任、造福一方的使命感，以發展經濟為己任，牢牢抓住發展這個第一要務，聚精會神搞建設，一心一意謀發展。要樹立科學的發展觀和正確的政績觀，腳踏實地，埋頭苦幹，多做打基礎、管長遠的工作。既要看到有形的紅燈給群眾帶來的痛苦，也要看到隱形的紅燈的危害。一切以方便群眾為原則，全心全意為人民搞好服務。

　　各級領導要切實改進工作方法，多想想群眾還會遇到哪些有形的和無形的紅燈，學會用法律的、經濟的、説服教育的辦法推動工作。要牢記“兩個務必”，説實話，鼓實勁，辦實事，求實效，讓人民群眾感到滿意。如果我們主動消除了不必要的紅燈，老百姓就會更加支持我們，他們向新的生活前進的步子就會更快一些。(作者：王君文)

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責編：王茜