據1月14日《解放日報》報道，今天是春運第一天，前昨兩天，記者走訪了本市的鐵路車站和長途汽車站，發現已有不少旅客踏上回鄉路，遺憾的是，一些不文明行為給回家路帶來了不和諧音。鏡頭一買票插隊引發糾紛；鏡頭二檢票安檢爭先恐後；鏡頭三候車兒童隨地小便；鏡頭四人群過後滿地狼藉。

　　當絕大多數民眾都把目光聚焦春運的安全、服務、運力、票價等上時，一個不容忽視的“不和諧和音”傳進我們的耳中，通過記者的“鏡頭”，我們看到了一些旅客的不文明行為。

　　在春運之前，相關部門做了大量的準備工作。針對40天春運期間鐵路將發送1.4億人次，鐵路部門鎖定目標是“確保安全、滿足重點、平穩有序、良好服務”。儘管票價上浮存在很大的爭議，但鐵路部門已給民工的一個“笑臉”——2006年鐵路春運，除直達特快列車以外的所有臨時客車的硬座票票價不會上浮，這將使在外務工的農民工享受到實惠。最近又鼓起“列車晚點要道歉”的勇氣。當然，幾億人次的春運會給春運打多少分目前還是未知數，但有關部門在改善服務質量上的努力與改進還是值得肯定的。

　　春運的“幸福指數”不僅僅依賴於相關部門硬體與軟體的建設成果，也與廣大旅客的言行舉止和是否文明之旅密切相關。不可否認，旅客的有些行為“操之過急”是緣于運力有限與旅客之眾的矛盾引起的，或源自回家心切而忘記了“小節”，但春運是一面“鏡子”，能照出是否文明、是否和諧。春運秩序是社會秩序的一次大檢驗，春運文明是精神文明建設、社會公德建設和社會和諧狀況的一次大檢閱。發生在春運中的不文明行為、不和諧音符，提醒我們離“人人講文明”還有很大的差距，社會公德建設仍任重道遠。

　　南方網為2006年春運做了一個專題：春運忙回家，和諧靠大家。其中的倡導十分中肯：大家都期待春運像春天一樣溫暖，其實我們每個人就是構築這和諧的一分子。車站、路上，看似簡單的春運路線上，卻可能遭遇很多人為障礙，讓你渾身不爽。這裡無意將這些障礙上升到個人素質高度，只是想提醒一句：請別太自私。春運期間難免出事。當小民有難，誰來扶一把，哪怕只是一句問候，一定都會讓人如沐春風。施與關懷和溫暖，你並不會損失什麼，反而會收穫感激的心情。

　　讓我們一起開啟春運的文明之旅吧！每一個春運之人都有責任與義務為共創和諧春運盡力，讓春運承載著文明的春風，伴隨著溫暖、幸福、快樂一路走好！（王旭東）

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責編：任今航