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韋伯呼籲調高F1車重下限：大塊頭沒有力量優勢

CCTV.com 2009年03月27日 14:53 進入體育論壇來源：網易體育

　　跟馬薩、海德菲爾德等“迷你”車手相比，身高185公分的紅牛車手馬克韋伯毫無疑問是F1車手中典型的大塊頭。新賽季首場F1分站賽的自由練習今天已經開始，身材魁梧的韋伯強烈感受到體型碩大的不便，在跟“輕量級”競爭對手對抗時明顯處於劣勢，於是他開始對FIA上調F1車重下限的提議表示了強烈的支持。

　　由於新賽季各隊賽車需要額外搭載重約30公斤的動能回收系統（KERS），車手在駕駛艙內的活動空間急劇縮小，如韋伯般高大威猛型的車手活動起來越發不便，而且車手體重越沉，賽車速度受到的影響就越大。

　　韋伯在採訪匯中表示，自己強烈支持提高F1車重下限的提議：“這當然是個好主意。採取這種做法絕對不會有不公平的地方。體型小的車手不會陷於劣勢，現下乃是大塊頭車手處於劣勢。所以（提高F1車重下限）只會是公平的。

　　“而且這樣做還會節約許多資金。當前各車隊都在花錢以求減輕車體重量。F1車重下限適度提高之後，各車隊就不會在控制重量上投入大筆資金了。現在的車重下限太過激進了！儘管我沒帕瓦羅蒂那麼胖，向那個重量靠攏依然很是困難。”

　　之前曾有人説，大塊頭車手操控F1賽車時在力量上相較於小體型車手佔有優勢，韋伯自然也要駁斥這一觀點。“這是什麼無稽之談，賽場上根本不存在力量優勢這一説，參賽的車手們都很強壯。”