日前，美銀美林發佈了2013年至2016年汽車報告。報告稱，未來4年，美國市場上幾大主流車企將加快産品換代步伐，其中福特的産品更新速率最高。此次美銀美林選擇底特律三巨頭和歐洲、日本以及韓國的車企作為觀察對象，後面三者各自被視為集體對待。

　　美銀美林表示，從明年直至2016年，幾大主流車企將在美國推出176款新車。2013年為37款，2014年為55款，2015年為50款，2016年為34款，折合平均每年發佈44款新車。作為對比，1991至2012年，上述車企平均每年在美發佈新車數量為38款，未來4年新車上市速率將呈現明顯增長趨勢。在這176款新車中，70%為跨界車、豪華車和輕型卡車，與整體車市動態基本相倣。到2014年款車型上市時，通用汽車將發佈大量新皮卡，包括一款新型雪佛蘭Silverado，以及豪華車凱迪拉克ATS和XTS，還有邁銳寶和斯帕可。福特則規劃推出2013款改版Fusion、C-Max、林肯MKZ和2013款翼虎SUV。

　　根據歷史經驗，美國車企平均7到8年更新一次産品陣容，而部分海外競爭對手的周期甚至4到5年更新一代。報告指出，2013年到2016年間，福特和通用將成為推出新車最快的車企。這4年時間內車企産品陣容平均更換比例為22.5%，遠高於歷史平均水平16%。其中福特以26.5%的比例摘得冠軍頭銜，通用汽車為25.25%緊隨其後；豐田和日産分別是23.75%和23.5%；克萊斯勒和本田分別為20.5%和20.3%；歐係為8.5%；最低的當屬韓國現代和起亞，只有18%。福特更新程度最高的年份為2015年款車型，覆蓋46%。而通用則是2014年，達到52%。其他年份兩者均未超過20%。