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本報訊 如何在低溫環境下正常行駛，是電動車的一大挑戰。日前，沃爾沃C30電動車在瑞典北部靠近北極地區的測試表明，C30電動車在零下30攝氏度的低溫下，依然可以確保平穩運行。
“C30電動車需要在各種測試環境中實現理想的行駛、駐車和充電狀態，包括正常環境、極冷或極熱的環境。瑞典北部地區就提供了這樣進行極冷環境測試的理想場所。”沃爾沃汽車電力驅動系統副總裁Lennart Stegland表示。
C30電動車在充電的同時，可以進行內部溫度預調節。預調節定時器可以通過車內菜單進行設置。在激活狀態下，浸入式加熱器（6千瓦）可以通過外部電源插座獲取電能，加熱氣候系統中的冷卻液。上述供暖功能可以使電池保持在良好的工作狀態，同時還可以使駕駛艙進行預熱。
沃爾沃汽車還研發了獨特的蓄電池生命周期監控系統。在充電過程中，如果電池核心部位溫度達到零下15攝氏度，該系統將自動對電池組進行加熱。如果停車的地方沒有充電裝置，那麼電池自動加熱系統將在零下19攝氏度時啟動，從而使電池保持在良好的工作狀態。在沒有連接充電裝置的情況下，駕駛艙的預熱可以通過燃料加熱器進行。“溫度在零下10攝氏度左右的預熱調節可以將蓄電池續航里程延長10公里。原因是如果依靠電池自身快速加熱，會縮短電池壽命。” Lennart Stegland表示。 （汪雲青）
作者：汪雲青
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