胡洋：與國防利器同蛻變
央視網消息：運-20是我國自主研製的首款大型運輸機，官方代號“鯤鵬”。運-20的研製成功標誌著中國大飛機設計製造能力取得突破性進展，它的身上凝聚了幾代航空人的智慧和汗水。
胡洋也是“鑄寫”中國航空史的一員。
（中航西飛機身裝配廠供圖 攝影/李玉峰）
黑色的半框眼鏡，不那麼烏亮的頭髮，搭配上緊皺的眉頭和嫻熟的手法，胡洋常常被質疑“一把年紀怎麼才結婚”。
“我是90年的。”
然而這位90後小夥兒卻“業績滿滿”——獲得了陜西省國防科技工業勞動模範、“陜西好青年”、中航西飛“工匠”等稱號。此外，他還帶領著團隊實現了大飛機機身數字化裝配零的突破。
萬事開頭難。蛻變，也從不在一夜之間。
態度蛻變：從毛毛躁躁到踏實沉穩
2014年，大學剛畢業的胡洋進入中航西飛公司。初入職場對工作滿懷憧憬的他卻被現實“潑了一盆冷水”。
“幹手工活，主要就是制孔，當時肯定是覺得不甘心、屈才了吧。”本以為可以參與更有技術含量工作的胡洋難免有些失落。
運-20因機體寬大，僅雙翼翼展就有45米長，超長的機翼對密封和裝配精度提出了極高的要求——每個孔的直徑、凹凸、密封性都要做得一模一樣，不能有一絲缺陷。
而整個運-20的機翼上需要制9萬多個孔。
在一次制孔的過程中，胡洋在一個已經制過的孔上又制了一遍。“我還覺得這沒啥，這兩個孔就兩個孔唄，修一修補一補也就能過來。”
因為他的不嚴謹，師父嚴厲批評了胡洋，告訴他飛機上任何一個小孔出現問題都可能産生裂紋，久而久之，可能導致飛機在飛行中解體。
師父的一番教誨點醒了胡洋，也讓他明白，自己的工作雖然看似微不足道，卻也影響著整架飛機的“命運”。於是他在筆記本上記下了這樣一段話：好好幹事，好好幹活。
“後來想想這個事兒汗毛都豎起來了，每次翻開本的時候也是能夠自我提醒一下，改掉毛毛躁躁的壞習慣。”
經過這次教訓，胡洋的性子慢慢沉了下來。“製造業不同於其他行業，必須得一步一個腳印。”
不久後，為提高製造效率，中航西飛決定在運-20裝配中啟用數字化系統，胡洋被推薦加入了培訓班。
技術蛻變：從技術“小白”到業內專家
數字化裝配涉及測量系統、自動控制和計算機軟體等許多先進技術，是飛機製造的一次革命性變革。
胡洋作為剛接觸新領域的技術“小白”，早上跟著專家在現場實踐，夜晚忙著把白天的知識吃透、搞懂，找出問題，第二天繼續向專家請教。在他的書桌上總會看到《從優秀到卓越》《改變世界的機器》等書籍，都是他休息間隙補充營養用的。
“感覺挑戰很大，每一天你都會接觸到新的事物，都會接觸到新的技術，所以説就強迫自己，不停地學習，不停地進步。”胡洋清楚地知道，面對新的領域，只有腳踏實地學習，把所學的知識和工作實踐相結合，才能在數字化裝配的道路上越走越遠。
現在，經驗愈發豐富的胡洋總是被需要著。
“胡洋，這個零件裝配不上，好像有問題，能不能檢測一下具體的偏差？”“胡洋，這個機器人無法正常工作了，應該怎麼操作？”“胡洋，這臺設備好像有點問題，能不能來看看？”
同事們開玩笑地説，胡洋是“會72變的孫悟空”，既是解決軟體BUG的工程師，又是趴在地上的機械師，還是坐在電腦前編寫加工程序的程序員。他對各個項目的裝配流程、操作要點和設備結構與工作原理早已爛熟於心。
成果蛻變：“他們實現了0到1的突破”
2015年底，廠裏第一次啟用數字化系統進行機身調姿。“第一次接手數字化裝配的工作，內心是非常忐忑不安的，就是對自己心裏沒底。這個東西能不能做好？”回想起接手工作的那天，胡洋還會顯露出一絲緊張。
調姿結束之後，廠裏組織了幾十人的專家團來對結果進行驗收。
“結果實際上是超乎我們預料的。他們實現了0到1的一個突破。”這次工作得到了中航西飛機身裝配廠廠長陳勇剛的高度讚賞。機身裝配廠單元長楊理勇也表示，數字化裝配工作效率高、精度準，遠遠超過了傳統的手工作業。他的臉上滿是笑容：“不服不行啊。”
（運-20 圖源：中國軍網）
電視畫面中看似嬌小的運-20實際上是起飛重量達200噸級的“大胖子”，其中機身就猶如人的腰部，連接著四肢，是全機的十字中心交點。因此機身調姿對精度要求極高，全長50米的機身，各個部位偏差不能超過0.5毫米，這就好比在一個籃球場上不能出現芝麻粒大小的誤差。
而胡洋帶領的團隊實現了大飛機機身數字化裝配零的突破，效率提高百倍的同時，精度能達到毫米級。在過去，完成中機身、後機身和機頭三個部位的組裝一般需要1個月甚至更長的時間，而現在兩三個人在1天就能完成。
經胡洋雙手裝配的運-20，用一次次完美的表現越來越多地出現在國家的重大任務中。“每一次聽到‘胖妞’（運-20）的消息，作為它的親歷者，這種自豪感是無法用任何語言來形容的。”
如今，胡洋和他的團隊承擔的機型越來越多，數字化裝配的標準越來越高，這對他們來説也是新的挑戰。胡洋認為，自己作為航空人，非常幸運能夠生在這個時代，還能參與研製像運-20這樣的重要型號飛機。
“我想這將會是我這輩子唯一的一生的事業。”（文/徐也晴 校對/梁雅琴）
