中國中鐵：亞洲最大的鐵路承建商

    當前我國強勁的經濟發展與貿易增長帶動了國內基礎設施建設，特別是交通運輸設施建設需求的持續增長。為了滿足後續不斷增長的運輸需求，國家將對運輸基礎設施進行大力投資。根據鐵道部的“十一五”規劃，“十一五”期間將建成鐵路新線17000公里，其中客運專線7000公里；建設既有復線8000公里，既有電氣化改造15000公里，2010年實現鐵路營業里程9萬公里以上，分析師預計鐵路行業投資將保持每年2000億元的規模，未來的投資規模將繼續保持一定的增長。受國家大方向的政策支持道路建設尤其是鐵路方面的公司業績大增，在經歷大盤強達50%的調整以來，鐵路板塊表現較為抗跌，今日盤中中國鐵建最高漲幅達6%。

    中國中鐵(601390)是中國和亞洲地區最大的建設公司，也是世界第三大承包商，在2007年公佈的“世界500強”企業中排名342，在“世界品牌500強”中排名417。按年度工程承包總收入計算，公司是全球第三大建築工程承包商，主要承建以鐵路為主的交通基礎設施，是中國鐵路建設市場最大的承包商，佔目前中國鐵路總營運里程的三分之二以上。4月18日中國中鐵(601390)中標18.4億元人民幣的新建鐵路項目。該項目收入約佔公司2006年度主營收入的1.1%，大量訂單為公司的發展帶來了巨大的空間。

    二級市場，該股從08年1月的最高點12.57元到現在的7.03元，長達3個多月的調整令股價回歸相對低點，投資價值逐步顯現；此外該股是首只先A後H發行的鐵路藍籌股，目前A、H股價已基本接軌，也表明了成熟的國際市場對公司價格的認同，這樣，中國中鐵(601390)A股進一步下跌空間十分有限；而且該股運行至5日均線附近有一定的支撐，後市反彈一觸即發。

責編：韓文燕