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熱點追蹤
南極冰蓋隊獲取冰穹Ａ頂點冰芯（01月18日 17:04）
中國南極內陸冰蓋崑崙科考隊在南極冰蓋冰穹Ａ最高點區域進行冰芯鑽探，目前已獲得近１００米的淺冰芯，成為世界上迄今為止在南極冰蓋最高點區域獲取的惟一一支冰蓋頂點冰芯。
中國科考隊成功抵達DOME-A最高點（01月18日 10:45）
北京時間2005年1月18日3點16分，第21次南極冰蓋崑崙科學考察隊成功抵達南極內陸冰蓋（DOME-A）的最高點。考察隊到達的確切位置為：南緯80度22分00秒，東經77度21分11秒，海拔4093米。
跨越南緯80度 傳電視畫面創造新紀錄（01月12日 14:11）
2005年1月10日，南極內陸冰蓋科學考察隊已經到達了南緯80度以南地區，這標誌著已經進入了DOME-A的中心區域。我臺隨隊記者李亞瑋、陳曉夏負責在南緯80度以上的地區向北京回傳電視畫面。
中國冰蓋隊接近“不可接近之極”（01月10日 11:05）
在茫茫冰蓋上艱難行進２９天后，中國南極冰蓋崑崙科考隊目前已經抵達距中山站１２００多公里處，接近了南極冰蓋“不可接近之極”，距冰蓋最高點“可能不到五六十公里”。
專訪：“中國極地科考力爭世界一流”（01月10日 11:04）
談到中國南極科考的發展歷程，本次科考隊隊長張佔海博士深有感觸地説：“２０年來，中國南極科考走過了從無到有、迅速發展的道路。中國極地科考事業正力爭世界一流！”
“老蓋，我們為你感到驕傲！”（01月10日 11:03）
中國南極冰蓋崑崙科考隊隊員蓋軍銜因出現嚴重高山反應，于1月8日經過國際救援離開冰蓋隊。蓋軍銜遠在廈門的妻子王嫣明鼓勵他：“老蓋，你雖然不能登上南極高點，但我們還是為你感到驕傲！”
考察隊即將挺進南極冰蓋最高點（12月03日 15:58）
據中央電視臺前方記者和國家海洋局極地考察辦公室12月3日確認，12月6日下午，中國南極崑崙冰蓋科學考察隊計劃在離中山站4公里的出發地舉行內陸冰蓋考察出發儀式。
雪龍號成功穿越南半球西風帶（11月25日 09:09）
11月24日，經過八天八夜的艱難航行，我國第21次南極考察隊乘坐雪龍船成功穿越了世界上環境最惡劣的海域——南半球西風帶。11月15號，雪龍船進入西風帶後，三天時間裏就遭遇兩個氣旋的襲擊。
央視科考隨隊記者 西風帶遭遇強烈颶風（11月24日 15:12）
南極科考隊乘坐的雪龍號極地考察船在成功穿越赤道後於11月18日駛入西風帶，科教頻道派出的隨隊記者陳曉夏、李亞瑋與科考隊員一起在海上遭遇到前所為見的強烈颶風。
中國第21次南極科考隊挺進中山站（11月17日 09:19）
11月16日，雪龍號科考船從澳大利亞弗裏曼特爾港啟程，向中國南極中山站挺進。來自國家海洋預報中心的專家組已經開始高密度地接收和分析衛星雲圖。
赴南極科考隨隊記者平安跨越赤道（11月15日 10:22）
央視社教中心記者李亞瑋、陳曉夏隨同我國南極科考隊乘坐的“雪龍號”極地考察船于11月8日13：00順利跨越赤道，正式進入南半球，繼續向南極挺進。
十年磨一劍 挺進“DOME-A”（10月28日 18:01）
據國家海洋局極地辦科技處的專家李果介紹，此次出發時間比以往的20次南極科考提前了1個月，主要是為了能夠有充裕的時間完成挺進“DOME-A”的任務。
我國將首次“衝擊”南極冰蓋最高點（10月15日 10:08）
在即將實施的中國第２１次南極考察活動中，我國科學家將在世界上率先衝擊海拔４０００多米的南極冰蓋最高點，為我國“十一五”期間在南極內陸建立我國第三個南極考察站進行前期準備工作。