跨越南緯80度 傳電視畫面創造新紀錄

央視國際 (2005年01月12日 14:11)

　　CCTV.com消息：從2004年11月26日開始，科教頻道（CCTV—10）播出了大型紀實科普特別節目《挺進南極冰蓋最高點》，隨著前方科考活動的不斷深入以及後方的連續報道，使得社會各界的關注程度不斷地提升。

　　2005年1月10日，南極內陸冰蓋科學考察隊已經到達了南緯80度以南的地區，這標誌著已經進入了DOME-A的中心區域。這也是人類歷史上第一次到達這一區域。

　　回顧起來，可以説是一路艱險。2005年1月3日，冰蓋考察隊行進過程中，一輛170雪地車出現了故障。科考隊研究後決定，全隊返回前一天的宿營地，把這輛壞了的雪地車放置在那裏，13名隊員乘著剩下的三輛雪地車，繼續前進。這就意味著有兩位隊員必須睡在雪地車的後備箱裏。當時，南極冰蓋白天的氣溫只有零下20度，雪地車的後備箱沒有任何的取暖設施，條件非常艱苦。1月4日，三輛雪地車繼續向著DOME-A挺進了。北京時間1月8日晚，前方又傳來了消息，他們已經行進到了距離中山站一千二百多公里的地方，海拔有3400多米。人在南極高海拔的感受相當於在其他大陸上海拔5、6千米的感覺。而這一天，科考隊並沒有按照原計劃繼續前進。　因為機械師蓋軍銜出現了比較嚴重的高原反應，隨隊醫生對他的身體狀況非常擔心。當天晚上，科考隊就和距離他們最近的，位於南極極點的美國阿蒙森斯科特站取得了聯絡，請求救助。

　　2005年1月9日，他們派出了小飛機和醫生診斷並商議把蓋軍銜帶到了艾文森站，並與１月１０日轉到麥克默多站進一步觀察。針對這一突發事件，後方的《挺進南極冰蓋最高點》節目組的同志們，緊急趕制了一期節目，並於當天晚間播出了節目，及時客觀的報道也是對家屬和熱心觀眾的回饋。目前，蓋軍銜的身體狀況基本穩定，計劃在1月11日乘飛機，從南極極點出發，前往新西蘭。在新西蘭進行短暫的身體檢查和休息後，就將返回中國。

　　隊友的離開，沒有阻擋勇士們前進的腳步，1月10日，南極內陸冰蓋考察隊昂首闊步地跨越了南緯80，這不僅是中國人首次進入了南極冰蓋最高點的中心區域，也是人類第一次進入DOME-A地區。全隊上下，無不歡欣鼓舞。他們接下來的工作，就是在這個區域尋找最高點的具體位置，並進行相應的科考工作。尋找最高點的工作，大約需要7至8天的時間。

　　就在科考隊員們進入南緯80度後，緊張工作的同時，我臺隨隊記者——科技專題部的李亞瑋、陳曉夏，也在進行這一項艱巨而又富有挑戰的工作，就是在南緯80度以上的地區，向北京回傳電視畫面。作為科考隊員，車隊行進過程中，他們有自己必須完成的任務和工作。作為電視記者，他們又必須在其他隊員們都休息了以後，才能把拍攝到的畫面進行編輯和回傳。由於回傳1分鐘的電視畫面需要30分鐘的傳輸時間，所以他們每天都不能充分休息。

　　他們的努力和辛苦在南緯80度得到了一些安慰。經過五、六個小時的努力，他們終於成功地回傳了電視畫面。這開創了從南極冰蓋高緯度傳送電視信號的先例，是電視傳播形態一次新的突破。

　　前方記者電視畫面的回傳成功，為我們繼續對這一次南極科考壯舉進行報道，打下了堅實的聲像基礎。隨著科考隊登頂DOME-A的歷史時刻的到來，將有更多的人成為這一偉大時刻的見證者。我們期待著！（黃海波）

責編：戴昕 　來源：CCTV.com