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| 可可西裏自然保護區標誌性建築 |
小撒車隊穿過崑崙山口後，今天到達了藏羚羊的天堂——可可西裏。在經過可可西裏自然保護區標誌性建築的時候小撒就開始和同事們議論，希望看到藏羚羊的身影。沒想到車隊從崑崙山口開出還不到十公里，車隊就在路邊看到了這群精靈。
“觀眾朋友們，我們運氣太好了！”興奮的小撒跳下車來就歡呼，“剛才我還在想今天能不能有這樣的運氣，能夠看到野生的藏羚羊，剛好——”隨著小撒手指的方向，不遠處一群悠閒漫步的藏羚羊抬起頭向公路上張望過來。
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| 見到藏羚羊 |
車隊的當地司機是有經驗的當地人，他告訴小撒，從體形上看，有一些是懷孕的藏羚羊，現在正是産羔期，它們要遷往可可西裏的腹地。
“我現在真希望手裏有個望遠鏡，可以近距離的看一看這些高原上的精靈。”小撒説這話時一臉遺憾。但是這個遺憾沒有維持太久。車隊向前方剛剛開了不到5公里，可可西裏另一種精靈，野生黃羊，輕巧的穿過青藏鐵路，出現在小撒車隊的前方，並在青藏公路上踟躕不前。
車隊緩緩停了下來，車上《中國法治報道》的記者看著這個小傢伙，它也在看著車隊，似乎並不怕生。看著黃羊並不驚慌的眼睛，小撒想起看到過的新聞：青藏公路上面一旦遇到有這樣的生動物遷徙的話，司機都會非常自覺的停下來，讓它們先過。
“希望青藏鐵路開通之後，每一個到這兒來的人都能夠做到尊重這裡的自然環境，尊重這裡的每一個生命。”在這只黃羊終於悠悠然走過公路、車隊重新啟動時，小撒感慨不已。
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| 青藏公路上的黃羊 |
其實小撒的想法也是青藏鐵路建設者的想法。可可西裏目前是中國動物資源比較豐富的地區之一，擁有的野生動物多達230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種，為了避免青藏鐵路阻隔這些動物的遷徙路線，修建鐵路時有一個特別的設計：每隔一段就會有一個橋洞。實際上這些通道是專門為藏羚羊、藏野驢這樣一些野生動物遷徙而留下的通道，這樣一來，這些動物就不會因為青藏鐵路線而阻隔他們遷徙的道路。
像這種出於保護生態而進行的特別設計還有多處，除了鐵路本身的設計，沿途的宣傳也都很有針對性。在青藏鐵路沿線的可可西裏不凍泉保護站，一間面積不足二十平米的小小展室吸引了小撒。這裡的每一張照片都講述著藏羚羊曾經經歷的災難。
“這裡面的每一幅圖片都讓我感到觸目驚心”看著櫥櫃裏從偷獵者手中繳獲的藏羚羊皮小撒神色凝重，“我現在最想告訴那些準備乘坐著火車進入到雪域高原的每一個人，可可西裏是我們共同的家園，讓我們帶著崇敬和保護的心態來這兒吧。”
責編：西尋
