新聞 | 體育 | 娛樂 | 經濟 | 科教 | 少兒 | 法治 | 電視指南 | 社區 論壇 博客 播客 | 網絡電視直播 點播 | 手機MP4
打印本頁 轉發 收藏 關閉
定義你的瀏覽字號:
格爾木車站日夜趕工迎慶典 青藏鐵路首批司機現真容

央視國際 www.cctv.com  2006年06月26日 16:43 來源:CCTV.com

正在建設的廣場

  小撒:再過七天,也就是七月一號,由格爾木發往拉薩的火車開出時,這裡就將成為見證歷史性時刻的場所,那一天這裡就是主會場。

  解説:車站廣場上,工人們正在搭建著慶典用的舞臺,腳手架和裝飾的鮮花也已經在四週佈滿。同廣場上正在熱火朝天進行的裝飾建設一樣,格爾木火車站內也正在為7天后的通車緊張的忙碌著,在車站大廳的墻上挂著迎接格拉通車慶典的大紅條幅和倒計時牌。而車站大廳內則是不允許任何記者進入的禁地,但是站在大廳門口還是看得到廳內的一些“秘密”。

  小撒:現在我們在車站大廳裏可以看到一個巨大的沙模型,據工作人員介紹説,這個沙模型反映了整個青藏鐵路沿線要經過的地形,通過這個模型,我們可以直觀的感受到這條舉世矚目的模型修建的過程當中到底經歷了什麼樣的艱難險阻。但是,現在所有的記者都沒有辦法進去,一切工作都在緊鑼密鼓的進行著。

  解説:進不去廳門的撒貝寧被人認了出來,和周圍的工作人員閒聊。就在小撒和大家談論著青藏鐵路即將開通的感受時,一個意想不到的情況出現了。


  小撒: 觀眾朋友,我太幸運了,我居然在格爾木車站碰到了一位跑青藏路段的司機。

  解説: 負責駕駛青藏鐵路最早一批客運列車的司機是最近媒體特別希望尋找卻有很難找到的群體。這位突然出現的火車司機叫伍洋洋,安徽蕪湖人,今年僅僅只有21歲。聽説我們要提前感受青藏鐵路的開通,小伍熱情的向我們介紹了沿途情況。

  小伍: 比如説這個五道梁,有一句順口溜,你知道怎麼説的嗎?“過了五道梁,再難見爹娘”,還有唐古拉,在藏語中的意思是鷹都難以飛過的地方。

  解説:作為最早一批的“天路”火車司機,小伍已經接受了兩年時間的培訓學習,但至今這都是他隱藏的一個秘密。

  小伍:父母都不知道,都不敢跟父母説。因為跟父母説的話,父母肯定不會同意的。

  小撒:那我們的節目如果播出去,被你爸媽看見怎麼辦。

  小伍:沒關係,我相信他們應該會理解的,因為我作為一個司機,祖國既然培養了我,我就應該為祖國的發展作出自已應盡的義務。


  解説: 興奮之餘,小撒換上了司機的制服,並在小伍的指導下模擬過了一把司機癮。

  小撒: 發車是拉幾汽笛?

  小伍: 鳴笛一長專長,鳴笛三秒。

  解説: 夜晚的格爾木火車站燈火通明,工人們在腳手架上電焊時的電弧火花猶如為慶典準備的禮花,在夜幕下格外耀眼。

  小撒: 明晚我們就要出前往拉薩了 此刻夜幕降臨,我們再一次來到格爾木車站 現在和白天一樣 所有的準備工作都在緊張的進行當中 我們從夜空中都能感受到一種興奮和期待 格爾木在興奮的等待 拉薩在興奮的等待 我們都在等待著青藏鐵路開通後的所有變化 圍繞著這些變化,我們的安全秩序準備好了嗎?我們期待著在未來的行程中能為您找到答案。

責編:西尋

1/1頁
熱度新聞