南京日報消息：據亞青抵離中心團隊副主任陳亮介紹，僅23日就有500多名參賽人員踏上歸途，“或許他們在南京有太多美好記憶，許多運動員的行李都超重了。”

    掃貨太多，行李超重

    從20日開始，亞青抵離中心團隊的工作開始從迎送並重變為以送別為主。“今天早上5點30分至7點30分，僅2個鐘頭，從南京祿口機場登機的亞青參賽人員就有200多人。”陳亮説，踏上歸途，小夥伴們戀戀不捨，恨不得將在南京的美好記憶都帶回家去，所以許多隊員的行李都超重了。

    根據國際航班攜帶行李規定，經濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤左右。一些小運動員不了解這些規定，他們在南京幾乎花光了自己所有的錢，亞青紀念品、帶給家人的地方特産、與小夥伴互相交換的禮物……塞滿了他們的行李箱。“有些小運動員不願意放棄這些物品，又沒有錢交超重行李的費用。”陳亮説，“我們只有儘自己所能與東航、南航等本國的航空公司協調，請他們免除這些孩子的超重行李費。”

    飛機太小，撐竿放不下

    行李超重可以和航空公司商量，但是如果返程飛機機型太小，行李太大帶不回去可怎麼辦？

    22日上午，伊拉克撐竿跳運動員的撐竿就出現了這個問題。據陳亮介紹，撐竿長度達4米2，超過伊拉克運動員所乘坐的航空公司的托運限度。在了解到具體情況後，亞青抵離中心團隊向伊拉克運動員建議採取“人竿分離”的辦法。在與中國東方航空公司協商後，運動員的長竿先“坐”大型飛機去西安，再從西安轉機，“乘坐”大型客機運往伊拉克，與主人在本國回合。

    據了解，為了解決亞青運動員返程托運行李多、超規格行李多的問題，亞青組委積極協調，祿口機場給予亞青會運動員的槍支、長桿、舉重杠鈴等運動器材一律不收取托運行李費用、超重費及手續費的優惠政策。