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北京時間2012年10月9日,首屆紅牛翼裝飛行世界錦標賽新聞發佈會在湖南長沙舉行,包括去年成功穿越天門洞而轟動全球的美國翼裝俠傑布.克裏斯在內的9個國家的16名全球最頂尖的翼裝飛行運動員悉數亮相,他們將於本月12日至14日在張家界天門山出戰這項翼裝飛行運動自誕生以來首個全球性行業頂級賽事,並將創造有史以來第一個被權威組織認證的人類無動力飛行速度世界紀錄。“這就像空中的F1比賽。”傑布説。
翼裝飛行運動是目前不借助機動裝置的情況下全球速度最快的體育運動,因此也被稱為“極限運動之最”,由於難度極大,危險性高,全球僅有百餘人參與該項運動。首屆紅牛翼裝飛行世錦賽由國家體育總局批准,世界翼裝飛行聯盟(WWL)、張家界市人民政府和湖南省體育局聯合主辦。比賽為競速賽,在規定線路內用時最短即為獲勝。在為期三天的比賽中,每天將於上午11點及下午2點進行兩輪飛行,取其中一輪最好成績作為選手該階段比賽的成績。10月12日的排位賽中,16名選手的成績將決定次日比賽的起跳順序;10月13日為預賽,8名成績最好的選手將晉級決賽;10月14日,本次比賽的冠軍將正式出爐。
發佈會上,本次比賽主辦方之一、世界翼裝聯盟主席伊羅.塞伯倫表示,“有了去年傑布成功挑戰天門山的經歷,以及張家界得天獨厚的地理條件,在經過了很長時間的週密籌備和計劃,最終決定本次比賽將在這裡舉行。”而在談到對本次比賽的期待時,伊羅幽默地表示,“我曾在北京的街頭看到一塊廣告牌,上面寫著‘世界上速度最快的運動員是博爾特’,但當這個比賽結束後,大家將會看到誰是世界上速度最快的運動員。”
在首屆紅牛翼裝飛行世錦賽舉辦前,一些類似的比賽也曾在世界各地舉辦,但規模和水平都無法與本次比賽匹敵。本次比賽的主裁判休伯特從2009年起便在世界各地組織翼裝飛行比賽,據他介紹,本次世錦賽賽道曲折迴旋,難度相當大,且選手是依次從跳臺上起跳;而他舉辦的比賽是將每兩名運動員分為一組,相互間競速,勝者晉級,但比賽賽道是一條直線,沒有轉彎,“難度和選手水平均與這次世錦賽無法相比。”休伯特説道。根據本次比賽規則,選手在比賽中將於距地面約1400米的懸崖起跳後,在山谷中完成一條類似“大迴環”的飛行軌跡——先急速右拐進入山谷中間,然後繞過折返標誌線進行大角度轉彎進入左側,飛過纜車索道終點線後打開降落傘,完成總長約1.2公里的空中飛行,最終安全著陸在天門山底部的公路上。參賽選手之一喬比•歐格溫曾于6月份進行過試飛,成績為38秒。
本次參賽的16名選手中,包括傑布在內的6名選手曾于去年到過天門山,除傑布進行了轟動全球的穿越天門洞挑戰外,其餘幾人也進行了翼裝飛行表演。在談到再戰天門的不同感受時,傑布表示,“這次比賽邀請了全球最頂尖的運動員參加,這不僅是大家在一起交流、向更快速度挑戰的難得機會,而且也是對這項運動進行的史無前例的一次推廣。”而在談到對於本次比賽成績的期待時,年初在南非進行翼裝飛行時雙腿受重傷至今仍未痊癒的他表示,“根據現在的身體狀態,我覺得或許今年無法贏得比賽,但這是一個非常好的機會讓我了解這個比賽,為明年的比賽做更充分的準備。當明年我再來的時候,我的目標一定是冠軍。”
而在首次來到天門山的選手中,不僅有目前公認的世界上翼裝飛行速度最快的運動員艾斯朋.費德尼斯,有電影《變形金剛3》中的翼裝飛行運動員喬恩.德沃爾、傑迪.霍爾姆斯和朱力安•布勒,還有全球著名跳傘裝備製造商“托尼傘裝”的所有者、59歲的安東尼.史蒂芬尼。當大家見到兩鬢斑白、身材微胖的安東尼時不禁會懷疑,“他也是參賽選手”?作為本次參賽選手中年齡最大的一位,出身於英國皇家騎炮兵部隊預備隊的安東尼有著豐富的低空跳傘經驗,並從2003年開始研發翼裝飛行服,此次參賽選手的翼服便有半數以上出自他手。眾所週知,翼裝飛行是一項對裝備科技要求頗高的運動,安東尼亦非常注重裝備對飛行的影響,經過不斷的實驗與改進,傑布本次參賽身著的翼裝已是第四代産品。當被問及在他心中誰飛的速度最快、最有可能在比賽中奪冠時,安東尼答道;“每個人都有可能。但我覺得一定是穿我的翼裝的人。”
發佈會結束後,所有選手將啟程前往張家界,並在接下來的兩天裏進行試飛,為比賽進行最後的備戰。而在幾天前,傑布已和幾位工作人員先行至比賽場地進行賽前場地勘察,在見到了起跳平臺從去年臨時搭建的木制平臺變成了由水泥澆灌的永久性起跳平臺後,傑布興奮地表示,“在全世界所有的翼裝飛行和定點跳傘的活動中,這是我見過的最棒的跳臺,對運動員和工作人員來講都是非常安全的。”