北京時間7月19日晚，2012年第99屆環法第17賽段巴涅爾德呂雄到佩拉居得的比賽全部結束，來自移動之星車隊的西班牙車手巴爾維爾德以4小時12分11秒獲得本站冠軍，這是他個人第四次贏得環法賽段冠軍。天空車隊雙雄弗羅梅和維金斯以落後19秒的時間分別排名第二和第三高位。這樣在總排名榜上，維金斯以78小時28分02秒排在第一，弗羅梅落後2分05秒排名第二，今天獲得第7名的天然氣車隊的尼巴利落後2分41秒排名第三。上屆冠軍埃文斯今天獲得第18名，他以落後9分57秒，總排名艱難回到第6位。在還剩兩個平地賽事和一個對維金斯更有利的計時賽段的情況下，埃文斯蟬聯無望，維金斯只要自己別出重大事故，可以獲得本年度環法總冠軍。

　　今天比賽全長143.5公里，和昨天一樣，也是難度很高的山地賽段，27.5公里處是一個1級爬坡點，上坡路9.3公里，坡度9.1%，55.5公里處是一個2級爬坡點，76公里處是一個3級爬坡點，111.5公里處是今日比賽難度最高的HC級爬坡點，上坡路11.7公里，坡度7.7%，最後在142.5公里處是1級爬坡點，15.4公里的上坡路，坡度5.1%。途中衝刺點設置在81公里處。

　　當地時間下午13點02分(北京時間晚上19點02分)，比賽正式開始，由於上來就是一個1級爬坡點，各車隊爬坡能力不錯的選手上來就纏鬥在一起，25公里左右的地方，20人左右的領先分隊初步形成，但很快變成9人部隊。最終還是沃克勒拿到了這個爬坡點第一，法國老將今年後半程發力搶斑點衫的能力讓人驚嘆。

　　現在往第二個爬坡點前進，尼巴利也在小分隊裏面，而大部隊離他們也不到30秒，沒過多久，尼巴利主動放慢速度，被大部隊攆上。騎到70公里時，沃克勒帶隊的小分隊，領先大部隊1分30秒左右，兩隊之間還有一個分隊，人數在10人左右。在第二個爬坡點上，又是沃克勒拿到第一！

　　接下去一段路程比較平坦，小分隊人數增加到17人，在途中衝刺點爭奪中，AG2R車隊的卡德里獲得第一。過了這個點位，向HC爬坡點的征服歷程開始了！比賽中，本屆環法表現平淡的卡文迪什再次上鏡，不過這次他的亮相是因為撞車，好在英國人無大礙。和任何爭奪HC爬坡點的過程一樣，原本還算緊密連接的小分隊被扯開，沃克勒大概打算後發制人，在被拉成好幾組小團體的領先分隊裏，他只是悄悄跟在第三組裏。

　　攻佔主峰的最後一擊！結果是移動之星車隊的巴爾維爾德拿到了第一。沃克勒落後兩分鐘排在第六，但也得到了10分衝刺積分。在一段快速下坡後，最後的戰鬥開始。巴爾維爾德今天感覺不錯，他開始從小分隊裏完全脫身而出，獨自一人衝在前方，後面追趕的隊伍不斷變化，幾位高排名選手都追了上來。在離開終點3公里時，巴爾維爾德身後1分09秒處有8名選手追趕，維金斯和弗羅梅都在裏面！而跟著8人的是一個5人團體，再往其後2分13秒，我們才看到了上屆冠軍的埃文斯！

　　現在是天空雙雄狂攆西班牙“單身漢”的決戰時刻，似乎弗羅梅要求維金斯給他讓路，好讓他贏下這個賽段，黃衫擁有者沒做什麼反應，不管怎麼説，兩位英國車手此時都已瘋狂提速，和巴爾維爾德之間的距離越來越近，但巴爾維爾德也是拼盡最後一口氣，他第一個到達終點！

　　在其他獎項中，薩甘以356分穩坐衝刺綠衫第一，最近兩天狂撈爬坡積分的沃克勒以134分牢牢把持爬坡斑點衫，總成績排第五的范加爾德倫還是青年白衫，巴爾維爾德獲得今日敢鬥獎。