貝羅塔的父親曾是一位F1車手

　　2012年3月8日 F1新軍——瑪魯西亞車隊宣佈，他們已經簽下西班牙美女車手瑪利亞德貝羅塔作為車隊本賽季的試車手，這是F1七年來再次迎來女性試車手。

　　這位西班牙女車手很有來頭，她的父親埃米裏奧德貝羅塔就是一位前F1車手，在父親的培養下，貝羅塔也成為了一名職業車手，她先後參加過超級聯盟方程式、EURO3000、西班牙GT、F3等賽事，擁有豐富的賽車經驗。去年8月份貝羅塔在法國保羅-理查德賽道測試了雷諾R29賽車，隨後她還參加了在西班牙舉行的雷諾世界大賽，並再一次坐進了R29的駕駛艙。

　　貝羅塔是繼2005賽季凱瑟琳萊基之後又一位成為F1試車手的女性。據悉，貝羅塔將代表瑪魯西亞車隊參加今年晚些時候在阿布扎比舉行的年輕車手測試。

　　“我很開心自己能夠被瑪魯西亞車隊選中參加車隊的年輕車手項目，”貝羅塔這樣説到。“這是一次很好的機會進入到F1車壇當中，這對我的職業生涯也是一段重要的經歷。到了年底阿布扎比的青訓測試時還能開上最新的賽車。”

　　貝羅塔對自己的工作非常期待：“我很期待下周在首場比賽時與車隊並肩作戰，這是我踏入F1的第一步，能夠那麼近的接觸到圍場。”

　　車隊老闆約翰布斯也表示，能夠得到貝羅塔是個不錯的機會。“我們很歡迎貝羅塔加入到我們的車手測試計劃當中來，這會讓她能加了解F1的環境，對她今後的職業生涯也有很大的幫助。我們會幫助貝羅塔熟悉F1的駕駛以及給她一些比賽的機會。”

　　上一個與F1無限接近的還是2年前就浮出水面的印地美女車手帕特裏克，但是直到如今她都沒寫下F1的下文。畢竟在F1賽道上人們已經太久沒有看到過女性，除了那些靚麗的賽車女郎，F1的歷史上也不乏女性，在貝羅塔之前，曾有5位女車手加入過F1。

　　在1958年，菲利皮斯成為了第一個加入F1的女車手，她代表馬莎拉蒂車隊參加了4個分站的比賽，1959年又代表保時捷車隊參加了1個分站的比賽。5次比賽中，菲利皮斯兩次沒有完成資格賽，3次正賽中只完成了1次比賽。最好成績是在1958年的比利時大獎賽上，她獲得了該站比賽的第10名。

　　如果説菲利皮斯是“第一個吃螃蟹的人”，那麼隆巴蒂則是最成功的F1女車手，1974年至1976年，她分別代表布拉漢姆、馬什和威廉姆斯車隊參加過17個分站的比賽。在這些比賽中，她12次通過了資格賽，10次完成了正賽。1975年的西班牙大獎賽上，她獲得了職業生涯中的最好成績第六名，這絕對是F1歷史上最引人注目的一幕，因為當時很多著名的男車手都不敵隆巴蒂，其中包括沃森、佩特森、勞達、亨特等。

　　在隆巴蒂之後，賈麗佳、威爾森和阿瑪蒂三位女性也先後參加了F1賽事，但都難言成功，賈麗佳只參加過3個分站比賽，威爾森只參加過一站，阿瑪蒂的經歷也止步于三場資格賽。