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奔馳欲效倣法拉利讓車 舒馬赫也得服從指令

發佈時間:2010年07月29日 15:45 | 進入體育論壇 | 來源:騰訊體育

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  騰訊體育訊 儘管法拉利讓車事件已經過去好幾天了,但是F1圈內還對這件事爭論不休。梅德賽斯GP車隊老闆羅斯-布朗在接受《米蘭體育報》採訪的時候表示,他們也正在考慮合理利用指令讓車,只要是局面對車隊有理,即便是七冠王舒馬赫也得服從指揮。

  “我知道F1車迷對德國大獎賽發生的事情都感到非常失望,但是我要告訴大家,想要取消車隊指令根本不現實。國際汽聯已經努力找尋了很久解決方案,他們必須要在競技體育和措施之間找到平衡點。當然,各個車隊應該跟國際汽聯一起尋求解決之道,以保證F1這項運動的公正。”儘管覺得有些不公平,但是羅斯-布朗的態度相對中肯,身為奔馳車隊老闆,他也很理解法拉利的做法。

  “坦白説,每支車隊其實都會做雷同的事情。當你麾下的兩名車手,一位有機會拿到冠軍,而另一位沒有的話,那麼我們一定會採取行動,讓落後的那一位以車隊利益為重。奔馳車隊要求車手之間儘量減少衝突,但是也不能白白浪費機會,只要能為車隊做貢獻,不管是誰都必須服從指令安排。”布朗的這個觀點跟舒馬赫不謀而合,此前在接受採訪的時候,七冠王也力挺老東家法拉利的做法,他認為車隊的目標就是奪冠,只要能達到這個目的,用什麼手段並不重要。

  不過,奔馳車隊認為法拉利的做法太過明顯,因為當時,車隊工程師用無線電向馬薩示意,讓他把位置讓給緊隨其後的阿隆索。而在比賽結束之後,全世界車迷都在電視直播當中聽到了這段直白露骨的對話,其中也包括德國站的賽道幹事。

  羅斯-布朗和舒馬赫都認為,法拉利的行為不夠隱晦,七冠王稱:“這件事要講究地點和時機,儘量不要太高調。”或許未來幾站車迷就能看到,舒馬赫是如何“低調”地為隊友讓車的。

 

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