北京時間4月18日消息，在今日進行的F1中國站正賽中，從桿位發車的維特爾再次成為失意者，最終僅僅獲得第六位。值得一提的是，本賽季的F1一直深陷桿位魔咒，前四站比賽獲得桿位的車手迄今還沒有一次登上最高領獎臺。

　　在揭幕站巴林站的比賽中，維特爾取得桿位，不過他在正賽中遇到火花塞事故，最終僅僅取得第四名，冠軍被排位賽獲得第三的法拉利車手阿隆索奪走。

　　來到澳大利亞，維特爾延續自己在排位賽中的強勢再次搶走桿位，不過這一次他在正賽中的運氣更加糟糕，他在比賽進行到第26圈時因為剎車故障退出比賽，冠軍被邁凱輪車隊的英國帥哥巴頓獲得。

　　第三站馬來西亞站的比賽，紅牛車隊完成桿位的帽子戲法，不過這一次排名第一的是澳大利亞老將韋伯，維特爾終於走出了賽季初的陰霾，發車之後就超越對手，最終一路領先拿到自己本賽季首個分站冠軍。

　　中國站的比賽中，紅牛在排位賽中的優勢不容動搖，維特爾和韋伯再次包攬頭排發車位置，不過今日兩人的發車都不順利，搶跑的阿隆索瞬間超到了前面，儘管西班牙人隨後受到了組委會的懲罰，但是這卻打亂了紅牛車隊的部署和節奏，維特爾最終僅僅獲得第六位，冠軍被排位賽排名第五的邁凱輪車手巴頓獲得。

責編：朱新蕊