央視網消息：經歷了五週四場的密集角逐之後，所有F1人終於揮別亞洲，回到了歐洲大本營。本週末，期待已久的西班牙站開戰在即。布朗GP、紅牛等目前領跑積分榜的F1新軍，無疑期待著以奪冠為自己正名，而法拉利、邁凱輪等老牌勁旅也渴望一雪前恥重振雄威。無論是捍衛者還是挑戰者，在巴林站之後的這兩個星期，全都致力於對賽車的大規模升級工作中。
前四戰幾乎沒有任何變化卻仍包攬三戰冠軍的布朗GP，這次也搬出改進版擴散器來應對越發激烈的積分榜前列的競爭；紅牛車隊作為最積極的追趕者，也推出了由王牌設計師紐維歷經數日精心設計的一套全新空氣動力學方案；目前排名第六的寶馬車隊更是對賽車進行了徹底的“變臉”，涉及了鼻錐、引擎蓋和前後翼等多個重要部位，展現殊死一搏的決心；而近期因威脅退出F1而陷入與莫裏斯舌戰中的法拉利，也為F60配備了新擴散器，並給萊科寧的賽車裝上新型底盤，又被爆出升級版的賽車將減重約15公斤的大噱頭新聞；豐田、雷諾等車隊也都對自己祭出的升級版賽車拿好名次信誓旦旦；唯有哀兵架勢的邁凱輪，因為上一站已經做了改進，而聲稱本站沒像其他車隊一樣搞得“面目全非”。
短短兩周的休賽期，讓各個車隊的都充足了電，即將到來的西班牙站將是真正考驗車隊與賽車實力的時刻。如果説前四站各車隊還都在磨合和調試，加上一些客觀因素和意外影響不斷，造成了四場比賽結果平平，毫無新意，那麼回到天時地利人和的歐洲賽場，我們期待著賽場上不斷涌現令人意想不到的結果，期待著排行榜上更加激烈的變化莫測的角逐。
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責編：鄭海艷
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