45度回眸，標誌性的微笑……儘管近期深陷“偽證門”，但漢密爾頓在上海的首次公開亮相還是讓現場的所有人為之驚艷。在贊助商美孚1號舉辦的活動中，“小黑”坐在自己的銀箭車身上,伴隨著舞臺的旋轉緩緩露出身影，禮花也適時濺落在這個衛冕冠軍的身上。
雖然上海站誰主沉浮還是個未知數，但漢密爾頓此刻的粉墨登場還是做足了排場。
我喜歡這裡的強轉角
“我非常喜歡上賽道，這裡很多強加速和強轉角，超車比較簡單，總之很適合我。我這個人不太上網，也不讀關於體育的新聞，但聽到這個消息讓我遺憾，如果可能的話，我希望比賽繼續在這裡辦下去，而我自己也會向相關人士呼籲。”
“這是我第三次在上海比賽，加上此前在這裡參加過的一次活動，我一共來了四次，這裡的賽道非常適合我，上海賽車場的環境也讓我很放鬆，我的粉絲每次都表現得非常熱情……”加入F1僅僅三年，漢密爾頓已經學會了如何在公開場合應對公眾，此番他就迫不及待向上海示好。
“我非常喜歡上賽道，這裡很多強加速和強轉角，超車比較簡單，總之很適合我，對於車手而言，有些賽道不管你怎麼努力就是開不好，有些賽道則不同。”在猛誇上賽道的同時，漢密爾頓也對中國站未來存在不續約的可能表示遺憾，“我這個人不太上網，也不讀關於體育的新聞，但聽到這個消息讓我遺憾，如果可能的話，我希望比賽繼續在這裡辦下去，而我自己也會向相關人士呼籲。”
大英帝國勳章，我還是我
作為F1最年輕的世界冠軍，漢密爾頓上月被英女王授予大英帝國勳章。不過在漢密爾頓自己眼中,一切都沒有變。“我還和過去一樣，平日裏我會和弟弟一起玩電子遊戲，一起去電影院看電影，還會打打保齡球和網球。”
從一個名不見經傳的黑小子到眼下集萬千寵愛于一身的F1新貴，24歲的漢密爾頓遠比其他同齡人經歷得更多，那麼在他這三年的F1征程中最好的時刻和最壞的時刻又出現在哪呢？“2007年底是我最糟糕的時候，在日本站我表現得不好，需要在上海力挽狂瀾，最難的時刻就是你前一場表現不好，你得承受很多人的攻擊和評價，還要在下一場做出積極的反應。”漢密爾頓刻意回避了眼下的“偽證門”，談及人生中的美妙時刻，漢密爾頓眼眸中充滿了幸福，“很多，比如見到曼德拉，見到英國女王，這些時刻對我是非常難忘的，當然，還有去年贏得F1世界冠軍的時候。”
作為F1最年輕的世界冠軍，漢密爾頓上月被英女王授予大英帝國勳章，在他的家鄉，他已經被當作了民族英雄，對此，漢密爾頓坦言非常驕傲，“我8歲開始接觸賽車，奪取世界冠軍一直是我的夢想，能夠代表英國、代表我的粉絲在賽場上有好的表現，我很幸福。”
無疑，漢密爾頓已經不是一個普通的英國男孩，尤其是在他去年贏得了世界冠軍以後，不過在漢密爾頓自己眼中，一切都沒有變。“我還和過去一樣，平日裏我會和弟弟一起玩電子遊戲，一起去電影院看電影，還會打打保齡球和網球。”不開邁凱輪銀箭賽車的時候，漢密爾頓最鍾愛的座駕是奔馳，“我有兩輛奔馳，GL420那款，有7個座位，可以放很多行李甚至自行車，非常方便。”
坐進賽車就與世隔絕
“一旦我坐進賽車，我就與世隔絕了，我只考慮如何將車跑得更好，其他一切我都不關心。”
現在對於漢密爾頓似乎又是一個新的開始，2009賽季邁凱輪賽車有些乏力，他自己也深陷“偽證門”，看上去輝煌只屬於2008賽季，對此，漢密爾頓也有清醒的認識，“今年規則發生了很多變化，我們的賽車必須更具穩定性，我們在中國站會做一些改進，但對於賽車而言，這遠遠不是徹底的更新。”
既然無法駕駛一輛最出色的賽車，那麼漢密爾頓就必須盡可能地展現個人的操控能力，“一旦我坐進賽車，我就與世隔絕了，我只考慮如何將車跑得更好，其他一切我都不關心。”對於不日開始的中國站，漢密爾頓有怎樣的目標呢？“你很難預測比賽的時候會發生些什麼，可能會下雨，也可能出現其他意外，如果能夠在排位賽跑進前十，那麼正賽的時候我就有機會去奪得積分。”
眼下的漢密爾頓有些底氣不足，不過他的目光不僅僅聚焦在中國站，“有人説我們目前跑得很糟糕，其實也不是這樣，我們還有很大的機會，關於能否衛冕，我現在也説不好，但是看看去年的法拉利，他們開局也不利，後來就追了上來。”
在漢密爾頓閃亮登場後的三個小時，昨日下午，法拉利車手馬薩也出現在意大利菲亞特汽車的新車發佈會上，雖然面帶微笑，但近期成績不佳的馬薩顯然心有旁騖，在簡短的發佈會後，法拉利車手很快消失在人們的視野中。
