紅牛二隊STR4正式發佈 經理托斯特信任紐維設計

STR4與紅牛RB5的外形完全相同

　　新浪體育訊　北京時間3月9日，紅牛二隊09款新車STR4在巴塞羅那正式發佈。領隊托斯特相信新賽車可以拿出令人鼓舞的性能表現。

　　STR4已經于上周在意大利阿德里亞賽道完成首航。今年的STR4賽車並非就是搭載法拉利引擎的紅牛RB5。車隊經理托斯特曾表示，除引擎之外STR4與RB5的不同之處還包括KERS、引擎的進氣道(包括氣箱)和後橋。

　　領隊弗朗茲-托斯特説：“2008賽季我們取得了非常好的賽道表現，實話説，超過了我們的預期，那是我們歷史上最多得分，一個桿位和一場勝利。這些成績在今年將很難被複製。因此我們的目標不得不定在保證我們已經做到最大的努力。成績將取決於每個人做得怎麼樣。”

　　紅牛RB5在前期測試中表現出色，在上周赫雷茲測試中維泰爾創造了全場最快圈速。托斯特相信，小紅牛的STR4也將擁有令人滿意的性能。“紅牛車隊在赫雷茲的首次測試證明了，這款賽車一跑上賽道就有競爭力，艾德里安-紐維和他的團隊拿出了一套令人備受鼓舞的裝備。賽車看起來很好，已經證明了性能非常令人鼓舞。”托斯特最後説到。

STR4前翼設計和RB5完全相同，後懸挂沿用RB5拉桿設計

　　車隊技術總監阿斯卡內利強調STR4絕非RB5的複製品。“紅牛技術公司(Red Bull Technology)確定了新車的關鍵尺寸，包括車長、軸距、重量和基本尺寸。”阿斯卡內利説。“然而……因為我們與姊妹車隊採用不同引擎，涉及到不同的燃油系統和油箱。因此，因此我們的賽車與紅牛車隊的完全不同，那些不同之處是我們自己設計的。”

　　STR4賽車當中，由意大利法恩扎基地設計的部分包括油箱、和散熱系統，另外，變速箱和離合器的安裝附件也是重新設計的，這些都是由於引擎不同而導致的。車隊經理凡圖茲(Gianfranco Fantuzzi)稱紅牛二隊總共起草了約14000張圖紙。

紅牛二隊09賽季的兩位“塞巴斯蒂安”分別是波爾戴(右)和布埃米(左)

　　STR4將在巴塞羅那測試四天，布埃米和波爾戴各有兩天。預計3月17日在瓦萊倫加賽道車隊將對STR4的第二台底盤進行系統檢測。隨後兩台新賽車將被打包運往墨爾本參加新賽季揭幕戰。

　　紅牛二隊本賽季的兩位正式車手是法國人塞巴斯蒂安-波爾戴和瑞士新秀塞巴斯蒂安-布耶米。

責編：汪海俊