新浪體育訊 在英國賽車雜誌《汽車運動》和意大利雜誌《sportauto》于2月12日率先曝光奧迪新一代勒芒車型R15的間諜照後,德國四環于2月14日發佈了R15的第一張官方照片(如圖)。
全新R15用於替代奧迪的現役車型R10。後者于2005年年末發佈,包攬了自出道以來,所參加的三屆法國勒芒24小時耐力賽冠軍。但是在去年的比賽中,R10在絕對速度上明顯不及雄獅的908HDi,最終僅依靠出色的可靠性險勝。如今到了改朝換代的時候!
R15採用了激進的外形設計,尤其是鼻錐部分更是獨樹一幟。原來尖銳的鼻錐設計被徹底摒棄,取而代之的是寬大高昂的結構。與被稱為“劍齒虎”的威廉姆斯FW26的車頭如出一轍。與此同時,R15還在鼻錐上方開鑿了兩道氣流出口(見藍色箭頭演示),這不免讓人聯想到了法拉利2008年的鼻錐開孔設計。而且和F2008一樣,R15這個位置沒有散熱器,因此開孔完全是為空氣動力學服務。