空客A400M軍用運輸機終於啟用

　　國際在線專稿：據英國《每日郵報》12月13日報道，空中客車A400M軍用運輸機的飛行計劃在擱置了3年之後，終於在近期出現了突破性進展，該飛機在12日迎來了首飛。

　　該飛機由於巨大的身型被稱為“灰熊”，飛機運輸距離可高達6400公里，運載量將達到之前服役機型的兩倍。按照預定計劃，飛機從西班牙塞維利亞起飛。機身上印有9個國家的國旗：7個北約成員國外加馬來西亞（該國已訂購了幾架該飛機）和南非（南非最近退訂了8架A400M）。目前空客已經獲得了英國20架該飛機的訂單。

　　據悉，歐洲防務官員們將在下周就該項目未來進展情況進行商討。據悉，這個項目的運行至少比預定計劃推遲了3年。A400M飛行項目早在6年前就已經啟動，當時還獲得高達180架飛機的訂單，分別來自西班牙、土耳其、比利時、英國 、法國、德國、盧森堡等7國。

　　研製A400M的初衷是希望將美國空軍現在使用的老機型——法德兩國製造的洛克希德馬丁公司的C-130運輸機以及已經退役的C-160 Transall transport飛機替換下來。但此項目在預算和物流工作方面一直讓歐洲防務官員為此傷透腦筋。

　　據一名不願意透露身份的知情人士介紹，最初這180架飛機的定價為200億歐元，但普華永道事務所的初步報告顯示，歐洲宇航防務集團可能需要額外支付50億歐元，比原先的預算上浮25%。但德國方面目前不願意在價格方面做出讓步。英國國防部發言人也表示：“英國仍然致力於該計劃，但也不願意再承擔過高的成本。”在當前經濟危機之下，各國都為吃緊的財政而緊縮腰包，因此再讓他們為此項目花費更多的額外支出確實存在很大的難度。由於當前面臨著價格上漲的窘境，法國官員們可能不得不被迫同意買家削減訂購飛機的數量、降低規格、或者對增加款項進行分期支付等要求。

　　該發言人表示：“我們仍將對此問題進行協商，以保證推出的計劃是對各方都有利的。”該知情人士還透露稱，歐洲防務官員力爭在下周的會議上就該項目的進展事宜達成一致，但具體細節要到明年3月底4月初簽訂合同之時才能最終敲定。不僅如此，飛機的技術規格和交付日期也是各國政府在此次會議上需要決定的。（海瀾）