在事發渡口附近，前一天拖拽事故車輛的鋼絲繩被棄置在河岸邊（5月24日攝）。新華社記者 程子龍 攝

這是發生事故的渡船（5月25日攝）。新華社記者 王建威 攝

　　在事發渡口附近的河岸邊，一名工作人員在打撈失蹤人員（5月24日攝）。新華社記者 王建威 攝

大型機械把事故車輛從水中拖出（5月23日攝）。新華社記者 王建威 攝

　　“路霸”私建“黑渡口” 誰為慘劇擔責

　　——“５２３”黑龍江慶安客車墜河事故調查

　　新華網哈爾濱５月３０日電（記者程子龍、王建威）５月２３日下午，黑龍江省慶安縣一輛從縣城開往鄉下載有２２人的宇通客車，在呼蘭河邊李貴渡口經擺渡船擺渡過河時，墜入水流湍急的呼蘭河，目前已造成１１人死亡，８人下落不明。黑龍江省安監局有關負責人表示，此事故為責任事故。

　　誰應對遇難者負責？此次事故的背後到底隱藏著什麼？記者通過深入採訪，揭開了此事件背後鮮為人知的內幕。

　　客車墜河釀慘禍　８人仍下落不明

　　５月２３日１４時許，慶安縣一輛載有２２人的宇通客車由縣城運送乘客回鄉下，在呼蘭河邊李貴渡口經擺渡船擺渡過河時，墜入水中釀成慘禍。

　　“在擺渡船上，車往後倒了一下，再往前開時，司機踩剎車沒剎住，車就衝到河裏了。”一位事故倖存者向記者講述了客車墜河瞬間。

　　受水深、流急、水下環境複雜等不利因素影響，“５２３”客車墜河事故打撈工作進展異常艱難，事故搜救小組數次調整打撈方案。

　　黑龍江海事局、黑龍江航運局救撈站、哈爾濱市公安局水上民警隊組成的３支專業打撈隊和地方群眾組成的打撈隊密切配合，經過連續７天６夜沿河推進打撈和搜尋失蹤人員，客車墜河事故中共打撈出１１具遺體，目前仍有８名失蹤人員尚未找到。