綜述：空客航速測量儀問題再次引起關注

　　新華網巴黎７月３１日電（記者李學梅）法國航空公司一架空中客車Ａ３３０客機６月１日在大西洋上空失事。事故調查過程中，人們紛紛將矛頭指向客機的“問題”航速測量儀。兩個月後，空中客車公司建議各有關航空公司將Ａ３３０和Ａ３４０客機上的航速測量儀更換為美國一家公司的産品。這個小部件因此再度引起了人們的關注。

　　空客公司的一位女發言人３１日説，空客已經致函有關航空公司，建議它們把在Ａ３３０和Ａ３４０客機上使用的法國泰雷茲公司的航速測量儀換成美國古德里奇公司的産品。據她估計，需要更換航速測量儀的飛機在２００架左右。

　　航速測量儀又稱皮託管或空速管，是飛機上重要的測量工具。它一般被安裝在機頭正前方或是垂尾等位置，通過管子末端的感應器測量飛行中氣流産生的壓力來判斷航速。為保險起見，一架飛機上通常配備３個航速測量儀。空客公司建議運營商至少更換其中的兩個，這樣就能保證測速系統的正常運行。

　　３１日晚些時候，歐洲航空安全局也發表公報，稱將在未來兩周內出臺限制措施，規定所有空客Ａ３３０和Ａ３４０客機必須安裝至少兩個美國古德里奇公司生産的航速測量儀，第三個航速測量儀可以選用泰雷茲公司的産品，但必須是更為先進的ＢＡ型，而不能使用原來的ＡＡ型。不過該機構同時表示，無論是ＡＡ型和ＢＡ型航速測量儀，都符合安全標準，它出臺這項規定的目的是防患于未然。