鐵礦石談判僵持不下 現貨到岸價迭創新高

　　時下國內的鐵礦石現貨價格怎一個“火”字了得：力拓“間諜門”事件給僵持不下的鐵礦石談判火上澆油的同時，我國進口鐵礦石現貨到岸價格迭創新高。

　　來自天津港的消息，7月22日現貨鐵礦石報價，63.5%的印度粉礦為700-710元/噸，澳大利亞的62%紐曼粉礦為740-750元/噸，而63.5%的印度粉礦的現貨鐵礦石價格已較4月最低點時的500元/噸上漲了近50%，已遠高於國際三大礦商與日韓企業達成的長協價。

　　據了解，我國進口現貨礦的主要是中小鋼廠和貿易企業。而目前鐵礦石談判還不明朗，這一因素導致鐵礦石港口存貨數量減少，使得貿易商趁機抬價，促使鐵礦石現貨價上漲。

　　伴隨著鐵礦石現貨價格的一路飆升，近3個月來國內鋼鐵價格也是持續上行。6月以來，上海鋼材電子盤交易市場，國內主流鋼材産品中，高線價格上漲430元/噸，螺紋鋼上漲400元/噸，熱軋卷板上漲320元/噸，冷軋卷板上漲500元/噸，中厚板上漲240元/噸。其中，7月份以來，螺線材、熱卷板、冷卷板價格上漲均超過200元/噸。

　　在國家刺激內需的大背景下，政府4萬億投資、十大産業振興規劃，以及7.5萬億新增信貸規模的的實施，經濟復蘇的積極效果已經顯現。市場對鋼鐵需求旺盛，我國粗鋼産量創下歷史新高，而庫存沒有大幅度增加，這使得人們對未來中國鋼鐵市場更加看好。

　　然而中國鋼鐵行業在鐵礦石長協礦談判中屢屢被動也是不爭的事實。眾所週知，中國鋼鐵産業集中度低、規模分散，是造成歷次談判失利的一個重要原因。面對國際鐵礦石巨頭的步步緊逼，整合重組是中國鋼鐵業發展的大趨勢，已成為上至國家、下至企業的共識。因此促進鋼鐵企業聯合重組、提高産業的集中度是增強鋼鐵産業國際競爭力、節約設備成本、優化資源配置的必由之路。

　　工信部正在制定中的《鋼鐵企業兼併重組條例》，將推進特大型鋼鐵企業集團發展，在更大範圍內實現資源的優化配置，提高國內、國際市場競爭能力。根據今年發佈《鋼鐵産業調整和振興規劃》，將以寶鋼、鞍本和武鋼為行業龍頭，實現鞍本集團、廣東鋼鐵集團、廣西鋼鐵集團、河北鋼鐵集團和山東鋼鐵集團這五大鋼鐵集團的重組與整合。

　　2009年下半年唐鋼股份將與邯鄲鋼鐵、承德釩鈦進行換股吸收合併，新唐鋼股份將更名為河北鋼鐵股份有限公司。吸並完成後，後兩家公司將登出法人資格，其全部資産、負債、權益、業務和人員併入唐鋼股份，其作為合併完成後的存續公司，將成為河北鋼鐵集團下屬唯一的鋼鐵主業上市公司。三年內，河北鋼鐵集團將把現有競爭性業務以合理價格依法出售給存續公司或者以其他合法的方式注入存續公司，同時還將注入舞陽鋼鐵、宣化鋼鐵等優質資産。

　　目前中國鋼鐵産業整合步伐逐漸加快，而整合速度的加快終將使行業集中度提高，從而惠及整個鋼鐵行業。通過強強聯合，兼併重組，減少鋼鐵企業數量，實現鋼鐵産業組織結構調整和産業的優化升級。鋼鐵業的整合重組要分步驟實施，在平穩的過渡中實現真正意義上的整合。(馬紅雨)

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責編：唐亮