中新網6月11日電 據美國《華盛頓觀察》週刊報道，美國最大的私營僱主通用汽車製造公司在全國各地的員工一度超過50萬人。近幾年來，通用員工減少到6萬人。
如今，隨著通用公司破産重組、計劃在全國削減2萬個工作、關閉17個工廠，已經陷於衰退的通用總部所在地密西根州將遭受更多的打擊，而對那些希望保住工作或找新工作的汽車工人來説，前景也十分黯淡。
底特律的各個角落都有東西提醒人們，這個城市曾經是美國強大勞工階層的象徵。昨日人潮熙攘的火車站，今天卻像一片廢墟，孤寂地佇立在一度是繁華汽車工業區的密西根大道上。
工廠的生産線上，不再有凱迪拉克汽車和零件。這些廠房多半已經關閉，或者破落不堪。美國汽車工人聯合會第22分會財務秘書加裏 威爾遜説：“這裡已經是一座鬼城。”
在底特律，許多汽車製造業的工作已經消失了。威爾遜目前仍在附近一家通用公司的工廠有一份工作，和他一起的還有工會第22分會會長喬治 麥格雷戈。
40多年了，麥格雷戈親眼看著這個世界上最大的僱主流失了50多萬份工作:“真讓人心痛。因為這是美國的象徵。有一句老話説，通用打噴嚏，全美國都傷風。”
底特律商會的宗旨是推廣底特律市和周邊地區的工商業。布勞斯不那麼樂觀。他説：“許多人預估，在經濟回暖之前，失業率將到達百分之15至20。”
麥格雷戈認為，最後解決通用、克萊斯勒和福特等汽車公司各種問題的辦法，不是所謂政府救濟，而是立足於長遠，全面整合美國經濟，使消費者重回工作崗位，最終重新有能力買新車，開新車。
責編：唐亮
第1/1頁
留言要注意語言文明，此間評論僅代表個人看法 查看留言
