衛星雲圖顯示法航失事客機遇到罕見風暴天氣

　　新華網巴西利亞６月９日電據巴西媒體９日報道，歐洲氣象衛星組織的衛星圖像顯示，法航失事客機曾在大西洋上空遇到溫度低至零下８３攝氏度的厚厚的風暴雲團，在衛星捕捉到雲團圖像的１４分鐘後，法航客機發出了最後一次自動故障信息。

    圖像數據是由ＭＥＴＥＯＳＡＴ－９衛星在巴西時間５月３１日２３時獲得的，巴西阿拉戈阿州聯邦大學氣象站對其進行了分析。該氣象站的氣象學家烏姆貝爾托巴爾博薩説，這些圖像表明當時的天氣條件非常罕見，因此分析認為飛機失事是由反常的天氣條件造成的。

    巴爾博薩説：“在失事飛機經過的時候，對流雲層可能以很快的速度變厚，並且雲層最頂端的溫度可能達到零下８３攝氏度，這意味著飛機遇到了劇烈的風暴。這讓我們猜測風暴可能是造成飛機失事的原因。”他強調説：“這是我第一次看到飛機在飛行過程中遇到這種情況。”

    但巴爾博薩説，這些數據還沒有提交給調查事故的當局。另外，由於事發地區雷達覆蓋不足，ＭＥＴＥＯＳＡＴ－９衛星是唯一的氣象數據來源。

    法航一架空客Ａ３３０客機于格林尼治時間１日淩晨在大西洋海域上空失事。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括中國乘客９人。

巴西宣佈共打撈上41具法航失事客機遇難者遺體

    巴西空軍發言人卡多佐説，第一批打撈上來的１６具遺體已經在當日下午被運到累西腓，另外２５具遺體儲存在巴西海軍的“波希西奧號”軍艦上，這艘軍艦將在１１日到達諾羅尼亞島。 ＞＞詳細

法航將對首批空難遇難者遺體測試DNA

    儘管法國航空公司客機失事原因尚未查明，但法國飛行員工會9日説，法航承諾近期內更換空客A330和A340上的“問題”航速測量儀。同日，首批法航失事客機遇難者遺體運抵巴西費爾南多－迪諾羅尼亞島，巴西聯邦警察法醫將對遺體進行包括指紋、DNA測試等初步辨認。

    法國飛行員工會發言人埃裏克德里夫裏9日對當地媒體説，法航高層8日晚間召集幾家飛行員工會代表開會，向他們介紹了航速測量儀的更換情況，並提出了具體的更換日程。但是他沒有説明日程的細節。＞＞詳細

巴西對首批遇難者遺體展開身份確認工作 

法航承諾儘快更換“問題”航速測量儀

責編：馮曄