美國警告GPS可能于明年失效 專家回應“炒作”

　　全球定位系統（GPS）明年會失效？

　　武大博導認為是“炒作秀”

　　本報訊 （記者 左洋） 明年，駕車外遊將無法使用全球衛星定位系統（GPS）？

　　昨日，中新網等多家網絡發佈一則消息，《美政府警告GPS可能將於2010年癱瘓》。

　　該消息稱，自1990年代初便負責管理GPS系統的美國空軍，雖然已斥資20億美元維修系統，但延誤維修和超支問題已令整個系統陷於崩潰邊緣；本該2007年發射首枚GPS替補衛星上太空，但至今仍未落實……並警告，GPS已經不再可靠並“接近崩潰”，有可能在明年前失效。

　　記者就此採訪了GPS專家——武漢大學測繪學院衛星應用工程研究所博導、教授李徵航。他認為，這則消息可靠性尚待證實；即使是真的，或許也只是美國政府向國會施加壓力，想要更多經費的“炒作秀”。

　　他表示，美國確有替補GPS衛星推遲上空的事實，在衛星導航及GSP裝置的運作中，系統中隨時都需有24個衛星。但美國目前運作31枚衛星，已經綽綽有餘了；雖然有的衛星“超齡”，但系統完全失效的可能性不大，很可能只是準確性出現細微的誤差。

　　目前，全球有四大衛星導航系統，分別為美國“GPS”、俄羅斯的“格洛納斯”、歐洲的“伽利略”以及中國的“北斗”。其中美國GPS的使用最廣泛，我國出租車、長途汽車、地震、測繪、通信等多個行業的定位、導航都依賴於此，有的網站還推出免費GPS地圖搜索。

　　聽聞GPS失效，各方反應不一

　　“放心吧！GPS應該沒有太大問題！”昨日，記者就“GPS明年可能失效”的話題聯絡有關部門、企業，他們回復態度雖不一樣，但是都很有自信，甚至有的行業非常樂觀。

　　■樂觀

　　通信與汽車：美國比我們還著急

　　“放心吧，美國人比咱們要更著急，他們更離不開GPS！”昨日，記者詢問汽車企業以及通訊運營商，得到的均是樂觀回復。

　　目前，許多高檔汽車配備GPS導航系統，司機也通過手機裝載GPS導航，不僅可為“汽車族”在車內實時導航，還可幫助人們“智慧”劃定出行路線，全國範圍內都有效。此外，GPS也是手機及通訊運管商的主要增值項目，一些主流手機生産廠商推出了多款GPS導航手機。

　　一家合資品牌汽車廠家有關人士坦言，車內配備的GPS均是通過美國衛星實現全球定位，且簽訂了使用協議，即使出現了GPS失效，也能獲得補償，可以尋找其他制式的定位系統。

　　一家通訊運營商武漢公司負責人樂觀地表示，即使GPS失效，也不會影響通話。

　　■自信

　　省地震局：地震監測不會只靠美國GPS

　　地震監測部門是使用GPS的主要政府部門之一。對於美國政府聲稱GPS衛星網明年可能失效，省地震局表示，這對地震監測影響不會太大。

　　據悉，GPS用於地震監測預報的研究在我國最早開始於20世紀80年代，隨著GPS觀測精度的提高和硬體成本的不斷降低，到90年代陸續建立了若干GPS區域網絡，開始了較為系統的GPS監測、數據處理和應用的研究。

　　省地震局相關負責人表示，GPS是地震監測的重要手段之一，通過衛星定位，來監測地殼的運動變化規律；現在除了美國GPS，中國、歐州、俄羅斯的衛星定位系統也運用於地震監測，GPS失效後還有三家可以使用。

　　■忽略

　　出租車：可以“忽略此事”

　　“如果全球衛星定位系統明年真的失效，我們車上裝的安全監控系統也會跟著失靈嗎？那可就失去了一個重要的安全保障。”昨日，聽説了美國GPS衛星疏于管理的消息，的哥方師傅有點擔憂。

　　去年6月，我市12137台出租車全部裝上GPS安全監控系統，如同為全市的哥配備了一名隨身保鏢。方師傅説，裝了這套系統後，他的座位旁邊多了一個隱藏著的報警按鈕，副駕駛座前多了一個小攝像頭。遇到緊急情況的時候，只要按一下按鈕，攝像頭立即啟動工作，將車輛定位，並將車內情況反映到後臺，車後的電子屏也會顯示出一行字：“我被打劫，請報警！”

　　據了解，我市出租車GPS系統由一家名叫瀚緣的企業提供技術支持。記者昨日致電了解情況，該公司負責人表示，可以“忽略此事”。

　　記者 左洋 陳自力 胡蝶

　　全球四大衛星定位系統大PK

　　全球有四大衛星定位系統——美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛星導航的格局逐漸顯現，它們各有韆鞦。

　　美國GPS：由美國國防部于20世紀70年代初開始設計、研製，于1993年全部建成，初始作用是為美軍方在全球的艦船、飛機導航並指揮陸軍作戰。該系統由24顆衛星組成，每台GPS接收機無論在任何時刻、在地球上任何位置都可以同時接收到最少4顆GPS衛星發送的空間軌道信息。1994年，美國宣佈在10年內向全世界免費提供GPS全球定位系統的使用權，但美國只向外國提供低精度的衛星信號，精確度約為10米。據信該系統有美國設置的“後門”，一旦發生戰爭，美國可以關閉對某地區的信息服務。

　　歐盟“伽利略”：1999年，歐洲提出計劃，準備發射30顆衛星，組成“伽利略”衛星定位系統。直到今年，該計劃基礎設施建設階段正式啟動。歐盟希望以此與美國的GPS相抗衡，徹底打破美國目前在全球導航定位領域一統天下的局面。

　　俄羅斯“格洛納斯”：尚未部署完畢。軍民兩用，始於上世紀70年代，需要至少18顆衛星才能確保覆蓋俄羅斯全境；如要提供全球定位服務，則需要24顆衛星。上世紀90時代，系統所含衛星數量一度達標，但由於經費短缺，部分失效衛星未獲更新。

　　中國“北斗”：2003年我國北斗一號建成並開通運行，與GPS的一大不同是，“北斗”的指揮機和終端之間可以雙向短信交流。2008年5月12日，在四川大地震發生後的3小時內，北京武警指揮中心和四川武警部隊運用“北斗”進行了上百次的短信交流。

　　北斗二號系列衛星今年起將進入組網高峰期，預計在2015年形成由三十幾顆衛星組成的覆蓋全球的衛星導航定位系統。

　　美國媒體評論：

　　GPS是另一家不能倒閉的銀行

　　美國知名IT雜誌《PC World》以美國拯救金融危機中瀕臨破産的銀行為例，發表評論稱：“GPS顯然是另一家不能倒閉的銀行，政府可能投入大量資金，尋找解決辦法。對於歐洲‘伽利略’衛星導航系統的支持者來説，用戶對美國GPS喪失信心顯然是他們最願意看到的事情。”

責編：彭偉