據俄新社報道,俄羅斯武裝力量航空兵飛行安全局局長謝爾蓋 拜涅托夫13日宣佈,在對俄空軍現役米格-29戰鬥機進行全面檢查的過程中,有大批戰機被認定為不適宜繼續飛行,已被列入報廢行列。不過,讓他感到不滿的是,在這些被認定為不適宜繼續飛行的戰機中,有些居然是飛行時間還不足150個小時的新機。
自去年12月份一架米格-29戰鬥機在西伯利亞地區失事後,俄國防部便成立了一個專門委員會對現役的同型號戰機進行全面“體檢”。在大約200架受檢的米格-29戰機中,有大約90架被認定為不合格,應予以淘汰。
拜涅托夫指出:“在對米格-29進行檢查的過程中,一些飛行時間不足150個小時的全新戰機居然也出現了尾翼銹蝕的現象。”
他表示,目前俄國防部下屬的第13科學研究所正在進行相關的試驗,以確定這些戰機發生銹蝕的原因。據悉,最後的分析試驗將在3月底全部結束。
去年12月5日,俄空軍一架米格-29戰機在西伯利亞地區的赤塔州墜毀,飛行員不幸遇難。
拜涅托夫此前還曾表示,在俄空軍現役的不足300架米格-29戰鬥機中,有近三成都出現了機體被腐蝕的現象。
米格-29曾被認為是俄空軍最先進的戰鬥機型之一。不過,該型戰機及其生産商米格飛機製造公司近年來卻麻煩不斷。除了屢次發生米格-29的墜機事故外,阿爾及利亞在去年4月還以零部件質量低下為由向俄退回了15架米格-29SMT戰鬥機,導致米格公司在2008財年出現鉅額虧損。(伊萬)
責編:彭偉
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