進入[環球時訊]>>
專題:巴西A320客機墜毀
CCTV.com消息(環球時訊)：事故發生後，有分析認為都是機場跑道太短惹的禍。其實在羅康根尼亞斯機場，關於跑道問題的爭論由來已久。早在1996年，塔姆航空公司的一架福克-100客機在這裡著陸時就曾偏離跑道，衝上街道，造成99人死亡。因此這次，跑道問題又成了人們關注的焦點。
巴西聖保羅康根尼亞斯機場是一個距離市中心僅有8公里的城市機場，設計客流量為700萬人，但實際上，去年這裡的客流量高達1250萬名乘客，是巴西最繁忙的機場。
今年二月，巴西一家法院曾下令禁止三種大型飛機在這個機場起降，但巴西上訴法院隨後以可能導致經濟損失為由撤銷了這一禁令。
羅康根尼亞斯機場有兩條跑道：長的一條1939米；短的一條1497米。這次失事的空客A320-233型客機，它在最大著陸重量降落時需要跑道長度為1442米。應該説，當時這架飛機選擇了正確的較長跑道降落，也就是1939米跑道。
但分析人士認為，由於機場位於市區，佔地有限，飛行員降落時下滑角度容易過於陡直，著陸點也容易過於靠前，因此很可能著陸後剩下的跑道長度不夠。
而當飛行員發現這種情況時，一般會選擇復飛，也就是重新將飛機拉起。但當天事發前剛下過雨，跑道濕滑，這增加了復飛難度。飛行員給予飛機復飛的動力反而可能最終成了飛機失控的加速度，結果導致飛機衝出跑道，釀成慘禍。
責編：肖金平
