在短短的兩天平壤之行中，巴拉迪和朝鮮媒體都表態謹慎，折射了朝核問題的複雜和微妙

    3月13日，朝鮮首都平壤艷陽高照，萬里無雲。中午12點30分，一架12座小型客機徐徐落在候機樓的停機坪前。此時，一輛機場大巴迅速地駛向即將停穩的飛機。大約5分鐘後，機場大巴來到候機樓的貴賓出口處，從車上首先跳下一位精幹的保鏢，戴著墨鏡、手提兩個旅行包，面色機警。緊接著，國際社會很熟悉的國際原子能機構（IAEA)總幹事巴拉迪走下了大巴。巴拉迪下車後左右環顧了一下，面帶笑容地與迎候在出口處的朝鮮原子能總局對外局局長孫門山握手，寒暄，然後，隨同巴拉迪一起抵達平壤的人員在朝方的安排下站成一列，合影留念。

    巴拉迪“兵來將擋”

    巴拉迪出機場之前，新聞記者們見縫插針，一併圍上前去，向他發問。巴拉迪在機場對《國際先驅導報》説，他希望此次訪問能在IAEA和朝鮮的關係方面取得進展。他説，他將與朝方討論落實六方會談協議的細節問題，並希望能取得積極進展。當被問到是否對此次會談達成關於核查的協議抱有信心時，巴拉迪説：“這需根據事態的發展而定。”

    當被俄塔社記者問到“兩天的會談時間是否太短”時，巴拉迪答道：“兩天時間足矣。”“來朝鮮之前在北京是否進行了預備會談，談了些什麼？”“這兩天我一直在不停地會談”，面對記者窮追不捨的提問，巴拉迪以典型的外交辭令回答道。從抵達機場到上車離開的十多分鐘裏，巴拉迪出言謹慎，讓人感覺此行任務並不輕鬆。朝方官員似乎也不願多談，只是説：“此次訪問日程要等巴拉迪抵達後再具體討論，至於這次訪問的結果則需要拭目以待。”

    巴拉迪在啟程訪朝時曾表示，他將與朝鮮方面討論實現關係正常化的方式，希望朝鮮成為IAEA的“完全成員國”。巴拉迪還表示，他還將與朝方討論對關閉和封存寧邊核設施進行監督和驗證的程序、方法等細節問題。他認為，自1993年朝核問題發生後，至今問題越來越複雜。解決朝核問題需要重建信任，有關各方應持續進行對話。

　　朝鮮媒體謹慎報道

    朝鮮的主要媒體對於巴拉迪來訪並沒有太多的相關報道。朝鮮中央通訊社13日當天對巴拉迪的來訪只發了一條一句話的新聞。《朝鮮新聞》、《民主朝鮮》等報則在第二天的報尾刊登了巴拉迪抵達的一句話消息和一張小小的合影照片。雙方如此謹慎的態度也有情可原。畢竟朝鮮與IAEA的關係幾十年來一直處於時斷時續、起伏不定的狀態。

    自1985年12月朝鮮加入《不擴散核武器條約》後，由於各種原因一直拒絕接受IAEA的檢查，雙方關係僵硬。國際原子能機構核查團根據1994年的《朝美日內瓦核框架協議》在寧邊等地監督北韓核設施的凍結情況，而朝鮮于2002年12月決定重新啟動核設施後，將核查團驅逐出境，朝鮮與IAEA的關係中斷至今。今年2月13日朝核問題六方會談通過共同文件，朝鮮將以最終棄核為目標，關閉並封存寧邊核設施，包括後處理設施。同時，朝鮮將邀請IAEA人員重返朝鮮並進行監督和驗證。

    分析人士認為，朝鮮此次邀請巴拉迪訪問，表明了其與IAEA恢復正常關係的願望。訪問期間，巴拉迪將與朝鮮方面討論有關核查的眾多細節問題，必須十分謹慎，以防開端良好的起步行動發生逆轉。毋庸諱言，IAEA人員重返朝鮮是關係到朝鮮最終棄核，從而和平解決朝核問題的關鍵步驟之一。鋻於過去朝鮮與IAEA的曲折關係，朝鮮和IAEA是否達成協定，將達成怎樣的協議格外引人注目。（駐平壤記者 高浩榮、夏宇）
 

責編：王壹霖