8月27日，在美國肯塔基州列剋星敦，警方和緊急救援部門的車輛停在飛機墜毀現場附近。當天早晨，美國一架載有50人的客機在列剋星敦的布盧格拉斯機場附近墜毀，除救援人員在墜機現場發現的一名倖存者外，其他人全部罹難。 新華社發

    來源：新聞晚報

    新聞晚報消息：最新調查表明，27日早晨在美國肯塔基州列剋星敦市布盧格拉斯機場失事的民航客機錯誤地從一個短跑道上起飛，飛行員在發現飛錯跑道後試圖強行拉起飛機升空，但沒有成功，飛機最後墜毀一片空地上。但是，從失事飛機黑匣子的記錄來看，在飛機起飛前，飛行員和控制塔在無線電通話中，都確認飛機應從那條長跑道起飛，飛行員為什麼卻上了那條短跑道呢？

    跑道太短

    布盧格拉斯機場有兩條呈V字形交叉的跑道，其中22號跑道供商業民航機使用，全長2.1公里；26號跑道只有1公里，供小型私人飛機使用。出事的CRJ—100型雙引擎噴氣式飛機，需要的起飛距離至少1.7公里。美國全國運輸安全委員會已經證實，根據對航空數據的初步分析，失事飛機沒有使用那條長跑道，造成飛機的加速時間和速度達不到起飛的要求，是造成空難的原因。由於飛機是在起飛時墜毀的，飛機攜帶的大量燃油在短時間裏迅速起火燃燒，導致機上所有50人中只有一人生還。

    機場方面説，目前機場正在進行改建，在出事的前一個星期，滑行道剛剛改道完畢，新舊滑行道都穿過那條短跑道。目前還不知道出事飛機的飛行員在滑行道改道完畢後，是否曾到過這個機場。但設在布盧格拉斯機場的飛行學校校長查理莫內特表示：“滑行道發生了一些變化。這些變化確實可能引起飛行員的誤會。”一位長年在這個機場起降的飛行教練在接受採訪時也表示，就在出事的前兩天，他帶著一名學員準備起飛時，就被重新標誌的滑行道弄糊塗了：“我們滑行的時候，突然發現原來的那條滑行道端口被設置了障礙物，讓我們大惑不解。”

　　並非第一次

    據報道，布盧格拉斯機場發生飛行員上錯跑道的事，這並不是第一次。1993年11月，就有一架雙引擎噴氣式客機上了那條短跑道。所幸指揮塔工作人員及時發現，通知了飛行員，及時避免了一次重大事故。那名飛行員後來報告説，由於長、短兩條跑道相互交叉，令人迷惑，所以才會上錯跑道。但這次失事的飛機就沒有這麼幸運了。機場方面説，因為是週末，所以當天晚上指揮塔只有一名調度人員。

　　燈光也可能引起誤會

    兩條跑道的燈光也可能引起了飛行員的誤會。據報道，布盧格拉斯機場的長、短兩條跑道，在跑道兩邊都有燈光，但長跑道的燈要比短跑道密集一些。在出事的前幾天，聯邦航空管理局曾給所有的航空公司發佈過一個通知，告知布盧格拉斯機場第22號跑道（長跑道）中間地面下的燈光暫時無法工作。但這項停電通告在26日，即出事的前一天已經取消。有航空專家説，駕駛員可能並不知道停電通知已經取消，所以雖然上了那條沒有燈的短跑道，也沒有意識到自己可能上錯了跑道。（中國國際廣播電臺報道）

責編：劉彥妤