第六章 “你們中國人還想要連蘋果樹都買走”
離開606所
下面我要説説“廠所結合”對我的影響,我為什麼會離開606所?
1976年,已經到了“文化大革命”末期,派性比較少了。但就是在那個時候,8月份的一個晚上,所裏的五六個工人到我家裏説,在111廠的42車間有我們四十幾臺機床,這個車間是606所早先在410廠裏作試驗建起的,怕搞“廠所結合”,機床被410廠沒收,所以他們很不放心,要搬回所裏去。
這中間還有一個情節。我在410廠兼職的時候,在那個大樓裏坐了好幾年,兩邊奔跑,忙得喘不過氣來。1973年,部裏來了一個文件説,為了加強606所試製加工力量,要給606所建一個試製車間,這個車間建在哪?怎麼建?要兩個單位(廠、所)的黨委研究,提出意見。那時,我的這一票是很關鍵的,因為畢竟是負責技術工作。究竟是建在410好,還是建在606所好?這裡有問題了。我是從大局出發來考慮的,一個加工車間不可能孤立,要有材料供應、熱表處理、鍛鑄、工具車間的支持。放在所裏,要建起這樣一大套是很費勁的;放在工廠裏,“廠所結合”嘛,好一些。所以我就發表意見,應該建在廠裏。這就不得了啦,所裏就反對我。
廠黨委決定,試製車間建在410廠裏,這個事情就定了。所裏反對也沒有用,因為我是負責技術工作的,部裏也同意。但是就得罪了所裏的同志。
後來,專門找了一個地方建起這個試製車間,有7000多平方米、幾百台床子,做試驗件、壓氣機、盤類、機匣、零件等。廠房佈置很週到,第四設計院作的設計。等車間快建好了,裏面有機床了,我進去一看,感到很奇怪,這些床子是幹什麼的呀?我怎麼不知道這些機床是幹什麼的?我一問,才知道廠裏根本就沒有把它作為606所的試製車間,而要搞民品加工,吞併過去了。我就向黨委提出,這是怎麼回事?我沒法交代啊!為什麼這麼幹?黨委的同志説,吳大觀同志啊!從大局出發嘛,現在大家都搞民品嘛,廠子裏困難嘛!以後有條件再給你們搞嘛!通過此事又充分證明,那時搞“廠所結合”對科研有害無益。
廠裏這麼糊弄,我也沒有辦法,向所裏沒有法子交代啊!就因為這個,得罪了所裏的人,所以那天晚上所裏的人來到我家裏,提出要將在111廠的機床搬回所裏。
606所的這幾位表示,連這麼大的一個廠房都能被吞併,他們很不放心這些機床。我是革委會主任,勸他們,這個事要按照組織原則辦,你們晚上不能動,我明天早上向410廠黨委彙報,得到認可同意後,你們再去搬。他們説那怎麼可以,那麼大的車間都被他們吞併了,何況我們這點機床,一定要搬。我説你們無論如何不能搬,要搬了就把關係搞糟了。就這麼説到很晚,到了晚上11點多鐘,他們沒有接受我的意見,還是去搬床子了。我這一下子就躺下去了,心臟病發作,脈搏摸不著了。馬上送到所裏醫院搶救,搶救回來後,心律不齊,動不動就心動過速,出冷汗。後來在瀋陽找了個中醫大夫治了治,吃了一些中藥,病倒了,不能工作了。
1976年9月9日,毛主席去世了。
9月底,我吃了藥,稍微穩定了一些,部裏説話了,要我去青島療養院療養。我記得正好是“四人幫”倒臺,到北京以後,部裏安排送我坐火車到青島,療養了9個月,每天打丹參針,直到恢復了。
身體恢復了,我就想自己的工作。我是很不願意離開606所的,我的工作任務沒有完成。當時的想法是打一點基礎,為了將來好好幹,在基地那裏還有大設備,現在當然搞得更像樣了。但想來想去,覺得搞不好自己身體就垮了。那時的“廠所結合”也實在無法再幹下去,於是我向部裏提出了調動申請。
正好,那時410廠和430廠爭斯貝,就斯貝發動機放在哪幹的事,放在瀋陽幹還是放在西安幹,鬧得不亦樂乎。其實應該是在瀋陽幹,但也有派性問題。斯貝發動機被江青列為她提的“蝸牛事件”中,認為這是修正主義路線、蝸牛事件、洋奴哲學等。要説條件,瀋陽比西安好,但就這麼一鬧,鬧到西安去了,鬧得也是人手不夠。
我是1977年9月離開青島的,休養得差不多了,就要找工作。當時是王震副總理抓斯貝這個事情,他説,正好,西安430廠缺人,外文資料需要人整理,技術上也需要人。於是我就在1977年底到了西安430廠,當技術副廠長。那時中央對這個工作是很重視的,連吳仲華(注1)也被請去參加籌劃斯貝生産問題。
從此我就離開了606所,主要是對搞“廠所結合”不抱希望。
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