來源：鐵道部網站

　　本報呼和浩特8月23日電 （記者傅世忠 特約記者董志強）8月21日下午，塞外秋後的日頭炙烤在京包線571公里至584公里九曲十八彎的線路上。負責維護這一區段線路的呼和浩特鐵路局集寧工務段福生莊養路工區的第30任工長趙軍，帶領8名線路工緊張忙碌著。他們絲毫未意識到，再過幾分鐘就是18時，這一刻，福生莊養路工區將創造自1948年解放成立工區後安全生産58週年的新紀錄。

　　線路上，每隔6分鐘便分別有5000噸煤炭大列、排空大列、客車、折返機車駛過。防護員不停地操起喇叭催促工人下道避車。

　　坐在自家炕頭上的福生莊養路工區退休職工、原副工長尹四娃格外激動：“58年來，工區人員換了一茬茬，但工區一代代傳承下來的精神沒退伍。”當年曾是這個工區出名的“鐵人”班長趙樹生自豪地説：“一代代發揚光大的精神就是堅持學習不放鬆、堅持規章制度不走樣、堅持優良傳統不能丟。”

　　走進福生莊養路工區整潔的小院，記者看到，迎面醒目地樹著“堅持規章制度不走樣”的大牌匾，榮譽教育室內，展櫃裏的舊工具、舊信號燈等成為活教材。在工區58年來獲得的400多項榮譽記錄中，記者看到了他們今年剛剛捧回的“火車頭獎盃”。

　　夕陽西下，趙軍和工友們仍然奮戰在線路上。58年來，每年的8月21日，這個被稱為“王牌班組”的職工都在這樣的平靜中度過。

責編：趙旋璇