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  裝船機落料口加絲杠改裝


央視國際 www.cctv.com  2006年10月22日 12:20 來源:CCTV.com

  孔祥瑞負責的裝船機,過去作業過程中經常出現傳送皮帶跑偏,觸動警報器自動停機的現象。不僅糾偏時間長、影響生産正常進行,而且大型設備重新啟動時耗電量巨大,不利節約能耗。幾天下來,經過在55米的裝船機上爬上爬下、站在煤星四濺的落料口細心觀察,孔祥瑞找到了問題點。原來裝船機送料皮帶傳動時,由於皮帶轉速帶來的衝力,煤炭進入落料口時由一級擋料板反射至二級擋料板後落入裝船機懸臂皮帶時角度偏頗造成皮帶跑偏。關鍵就在於用來調節二級擋料板角度的調節杠。但原來利用刻度調節擋料板的調節杠已不能滿足實際需求。孔祥瑞從轉接塔搗料板中得到啟發,將調節杠更換為絲杠,改動小但卻能滿足任何角度調節的需要,即省時,又省力,不需停機即可調解。月創造經濟效益36.9萬元。

責編:朱亞菲

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