中新網杭州8月6日電(見習記者 金斌)當人們還在討論杭州飆車案出庭主角胡斌是否為替身的時候,又一起慘劇降臨。8月4日晚,杭州主城區一輛飛馳的保時捷卡宴將一名17歲花季女孩撞飛,送至醫院後不治身亡。頗具嘲諷意味的是,事故發生地點竟然是一直被認為創國內先河的愛心斑馬線上。由此,愛心斑馬線被推至風口浪尖,甚至有市民在接受採訪時表示,愛心斑馬線令過路行人放鬆警惕,實則更加危險。
據了解,此次事故發生地位於杭州市莫幹山路,浙江電視臺正門口。此處,一條設計新穎的斑馬線橫跨在這條杭州市區的南北向交通主幹道上,因為斑馬線上畫滿了一顆顆紅色心形圖案,遂被稱為“愛心斑馬線”。這條位於莫幹山路上的斑馬線正是杭州推出的首條愛心斑馬線,從這裡開始,這種全新設計的斑馬線逐漸在杭州推廣,甚至被浙江省內其他地區借鑒,成為宣傳交通安全的一大亮點。
但是,僅僅誕生40多天時間,一聲刺耳的剎車聲以及一位花季少女的香消玉殞,一下子把這條斑馬線推上了輿論的風口浪尖。“斑馬線本應該成為行人過馬路最安全的地方,卻屢屢發生車禍,這種情況不是將斑馬線改頭換面一下就能夠遏制的。”站在事發斑馬線附近,杭州市民紛紛表示,愛心斑馬線的出現可以看作是交通安全的一種宣傳方式,但是這起發生在愛心斑馬線上的車禍,令許多市民感覺到,駕駛員素質沒有得到提升的話,無論斑馬線形態如何改變,慘劇一樣會發生。
記者在採訪中了解到,自從杭州文二西路飆車案之後,杭州公交車司機的駕駛態度有了巨大的改變。“以前,公交車和出租車是道路上最‘牛’的車,搶道、超車是家常便飯,但是現在杭州大街上行駛的公交車一到斑馬線處,便會有明顯的減速,如有行人正在通過,甚至會主動在斑馬線前停留片刻,等待行人通過之後再前行。”這一轉變有一段時間甚至還令許多市民頗不習慣。“以前都是等車子全部過去,才敢過馬路,現在公交車突然在你面前讓路了,還真有點不習慣。”
杭州一位69路公交車司機在接受記者採訪時説:“前段時間,公交司機都接受了具體的安全行駛培訓學習,而斑馬線是重點之處。”據司機透露,公交車如果在通過斑馬線時沒有減速,將會受到嚴厲的處罰。由此可見,駕駛員素質在安全駕駛中佔有絕對主導的位置。
但是相比于公交車,一些私家車,尤其是高檔私家車駕駛員的素質就很難保證。一位出租車司機説:“現在開高檔車的很多都是二、三十歲的年輕人,開車很莽撞,對他人的生命意識很差,而出事的很多都是這一群人。”記者在對一些司機的採訪中了解到,愛心斑馬線對於司機來説只能起到提醒的作用,而對於行人來講,思想中一定認為比普通的斑馬線更加安全,通過時也會放鬆警惕。因此,如果一些駕駛人員的素質沒有相應提高,那麼同樣是斑馬線,或許愛心斑馬線對於行人來説會更加危險。(完)
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責編:程瑩
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