廣東惠州公交肇事案反思：情緒失控就意味著災難

　　公交司機一生氣，無辜百姓抖三抖。6月23日18時31分，生氣之中的廣東惠州司機李國清駕駛一輛889路專線公交車一路狂奔7公里，造成4死11傷28輛汽車受損的慘禍。人們對成都公交車的慘禍還記憶猶新，惠州公交車慘禍又接踵而至。難道新聞真是一撥一撥地來？近一個時期，似乎應當格外注意公交車的問題。

　　據説，司機發飆的原因之一是生氣。惠州市公安局通報稱，經初步調查，22日20時許，李國清因身體不適向公司請假，要求休息幾天，並得到車隊隊長許可。23日16時30分許，隊長給正在休息的李打電話要求他加班頂替另一名司機，李不同意。後來車隊再次給李打電話，要求其一定要替班。隨後，李回公司宿舍拿上崗證、駕駛證、資格證到火車站廣場889路總站等待頂班。等了一個多小時，越等越氣，直到18時24分才等到準備頂替的車回來。未等售票員上車，李就駕駛空車狂奔市區，終於釀成這場不該發生的慘劇。

　　記者調查後發現，李平時開車比較猛，常喝酒，性格內向，脾氣很暴，經常有人投訴他。從去年8月25日至今年5月17日，李共有7次違法、違章記錄，每次都被扣證並罰款200元。李去年有一天發生兩次碰撞事故，造成損失近萬元。

　　司機鬧著情緒開車，一旦情緒失控，必然會給自己和他人帶來災難性後果。很多年前，北京有個女出租車司機姚錦雲，也是因為與單位領導鬧意見，開車到天安門前撞死撞傷若干人。對於公共安全，嚴防恐怖分子恐怖襲擊只是一個方面，還要預防我們“自己人”，司機生氣瘋狂亂撞無辜這類事件，大概比“恐怖襲擊”更令公眾感到身邊不安全。

　　預防的辦法也還是有的。不讓人生氣可能難以做到，不讓生氣的人帶氣駕車應當能夠做到。幾年前，滿福樓的老闆告訴我，他的酒樓有一條規定：除了生病、有事可以請假不上班，不高興也可以不上班。開始我納悶：為什麼不高興也可以不上班？他解釋説：員工不高興，帶著氣上班，如果是廚師，炒出來的菜都會與平時不一個味道，客人就會不滿意。如果是服務員，生著氣給客人服務，很難做到讓客人百分百滿意。與其得罪客人，不如給他們放假，什麼時候高興了再來上班。不高興不上班還不扣工資，老闆損失並不大。倘若得罪客人，損失才大呢。事實證明，這是很有道理的規定。假如889路的車隊長懂得這個道理，不安排李國清帶氣頂班，也許這場完全人為的慘劇可以不發生。現在，他一定恨不得吃光天下的“後悔藥”，悔之晚矣。

　　北京近日連續高溫，估計南方天氣更熱。天熱，人的情緒容易波動，脾氣也隨著氣溫走。因此，“帶兵的人”務必充分注意，結合本行業、本工種的特點，妥善安排好員工的休息，化解各種不穩定情緒，萬萬不可粗心大意，尤其不可讓員工帶氣從事有可能給自己和他人造成傷害的工作。李國清的教訓，值得舉一反三。（蘇文洋）

責編：李秀偉