中國鐵路自七月一日零時起將再次調整列車運行圖,這將是二00九年鐵路第二次大調圖。鐵道部新聞發言人王勇平17日在此間稱,新調圖是為鞏固二00九年四月調圖成果,進一步提高運輸效率和效益,實現增運增收的目標。
將調整的新旅客運行圖新增直通旅客列車九對,其中動車組列車五對、直達特快列車一對、普通快車三對;變更運行區段七對、改變運行徑路三對、變更列車等級十二對,特別對石(家莊)太(原)、合(肥)武(漢)鐵路客運專線旅客列車開行方案作了優化調整。
今年四月一日,中國鐵路實施大範圍的調圖提速。調整後的列車運行途中時速可達二百五十公里至三百公里的動車組列車達到三百四十五對,標誌著中國鐵路快速客運網正在逐步成型。
業內人士表示,中國已經進入高速鐵路時代。今後鐵路的高速路網建設步伐還將加快。
據了解,為保證七月一日新調整旅客運行圖的安全運輸,各鐵路局已成立了領導小組,召開專門會議研究部署實施方案,協調、組織好本局調整圖的實施。
鐵道部要求,各鐵路局要把安全作為實施新調整圖各項工作的重點。要合理安排好動車組列車的檢修與整備,配齊檢修設備和作業人員,確保上線質量;要認真落實各項防洪措施,遇到突發情況,及時啟動應急預案,做好抗洪搶險工作,確保行車安全。
今日,鐵道部還出臺了全國鐵路暑期運輸方案。二00九年鐵路暑期運輸自七月一日起至八月三十一日止。預計全路發送旅客三點零六億人,同比增加二千八百零四萬人,日均增長一成。
暑運期間,中國鐵路共安排跨局臨時旅客列車三十四對,圖定列車變更運行區段二對。各鐵路局將按照“有流開車、無流停運”的原則安排好臨客開行,臨客停運時會及時加開貨物列車。 (記者 周音)
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責編:李秀偉
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