本市(北京)下一步將重點針對地鐵4號線、快速公交2號線、3號線沿線常規公交線路進行優化整合。最新將優化削減白頤路、西單大街、朝陽路、安立路的公交線路，撤銷線路11至13條；調整線路17至20條。同時，繼續開闢邊緣地區支線，方便郊區乘客出行。
市公交集團今天透露，下半年本市公交線路調整會主要圍繞地鐵4號線開展“大手術”，比如808路等圍繞西單、動物園等地區的大批公交線路會調整撤銷。同時，本市會多增加公交快線。此外，隨著明年及2012年地鐵大批新線的陸續建成，公交支線會把乘客方便地送到各“地鐵站”。
中心城區將繼續減少公交線路重復，邊緣地區適度擴大覆蓋。因為城市建設帶來客流變化，郊區客流比重逐步增加，地面公交運力必鬚根據客流變化由市區向郊區轉移。9字頭公交線路會明確區域分工，結合場站設施到位逐步撤出市區。同時，本市會發展郊區區域內支線網絡，突出解決好郊區主幹線、各區縣相互之間、重點建制鎮的交通出行問題，做好各區縣區域線網與市區線網的銜接。實現公交線網城鄉一體化、統一化。
本市地面公交會與軌道交通發展相協調，以公交快線為補充，形成合理銜接關係。軌道交通逐步實現規劃，公交也會適應客流變化及時優化調整，縱向減少重復，橫向加強。(記者孟環）
責編：李秀偉
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