CCTV.com消息（360度）：我們所説的極地氣象就是指地球南北兩極的氣候狀況，聽起來好像和普通老百姓距離很遠，但實際上極地的氣候狀況和全球的氣候變化以及人類活動都密切相關，極地氣候的變化，正不斷驅動著全球氣候的變化，影響著人們的生産和生活。
記者現場:這裡是中國氣象局，今天是世界氣象日，從這個圖版裏我們可以看到全球地表平均增暖約1到6度，海平面將上升0.18-0.59米。同時，高溫、颱風、強降水等發生頻率也將增加，而造成這些極端天氣發生，起著至關重要作用的就是被譽為全球環境和氣候變化晴雨錶的極地氣象。
南極位於地球的最南端，通常指南緯60度以南的地區，包括南極大陸、亞南極島嶼和環繞南極大陸的南大洋，是一塊被海洋包圍的冰雪大陸，它大部分地區終年為冰雪所覆蓋。北極位於地球的最北端，通常指北極圈以北地區，包括北冰洋、邊緣陸地海岸帶及島嶼，是一片被大陸包圍的冰雪海洋，它與南極一樣，大部分地區終年冰雪，環境惡劣、暴風雪頻繁。南極、北極與青藏高原並稱為地球三極，是三大氣候敏感區。
中國氣象局國家氣候中心研究員 任國玉：（大意）北極圈冰川融化會加快所有陸地版塊的上升。
據了解，在過去的幾十年裏，極地環境發生著重要變化：北極永久海冰在減少，冰川和凍土在融化；南極上空春季出現了面積超過2800萬平方公里的大型臭氧洞，差不多有3個中國那麼大；更為可怕的是，專家預計，如果按未來全球平均增暖1.9℃－4.6℃趨勢持續推算，到2100年，海平面將上升18至59厘米，這將給許多小島國，甚至世界上幾乎所有的低緯度地區帶來危機。而更為可怕的是，如果是這樣延續下去，再過不到一千年，佔地球上冰雪總量90%以上的南極冰蓋也全部融化，全球海平面將會升高60米。
中國氣象科學研究院研究員 陸龍驊：如果我們不重視人類社會活動對極地氣候的影響，那麼，若干年後，極地氣象會進一步影響全球的氣候，高溫、颱風、強降水等極端天氣的發生頻率和強度將會更嚴重，人類的生存環境將會面臨更大的威脅與挑戰。
極地氣象 離我們有多遠
如果按片中專家預計的情況發展，那我們在美國電影《後天》當中看到的海浪翻滾、頃刻間毀滅城市的場面將可能成為現實。針對極地氣象對全球氣候的重要影響，國際氣象組織將今年確定為第四次國際極地年，然而宏大的計劃也更讓世人矚目， 5萬名科學家參與，100多個國家和國際組織介入，228項核心研究項目，17億美元的研究經費投入。這一連串令人吃驚的數字意味著什麼？意味著前所未有、意義重大。這將是人類有史以來最大的一次全球範圍內、目標一致的科研合作，這也是一次拯救人類的行動—極地保衛戰。
中國氣象科學研究院研究員 陸龍驊：這次有那麼多國家和民眾關心極地這件事，説明兩個問題，一個説明極地氣象對全球氣候意義非常重要，另一個説明了大家對於極地環境和人的活動影響非常的關注，特別是近年來由於人類活動影響，使大氣環境發生很大變化。
專家指出，極地地區一直是全球環境和氣候變化的晴雨錶，在全球氣候變化過程中起著至關重要的作用。雖然極地是在遠離大部分人口聚居的地區，但這些地區仍然需要可靠的天氣預報。在北極周邊，保護本地生態群落和支持海上作業以及石油和天然氣開發和生産都需要精準的預報。在南極，複雜的空中和海上後勤補給以及科研考察項目和不斷擴大的旅遊業同樣需要可以信賴的天氣預報。而極地天氣對人們的影響也開始逐步體現在和人們生活息息相關的更多領域。
經常乘坐飛機往返中國和美國的乘客可能會發現，一般飛機跨越太平洋上空都是按照一定弧度，圍繞地球的緯度飛行，而現在少數航空公司則是沿地球經線的豎直方向飛行，這種飛行就被稱為極地飛行。
民航華北空管局氣象中心主任 張偉：飛機飛過極地的時候，它受幾個極地天氣的制約，一個是太陽的磁暴，另外一個是空間的輻射，再有就是極地的溫度。
由於極地飛行可以縮短航程和飛行時間，節省燃油，給乘客提供更便宜的票價，現在世界各大航空公司都已經開始了極地飛行業務，目前已經擁有了4條極地飛行線路。
國航運控中心飛行簽派主管 孔建榮：像在一般的航空運行上是不牽扯到空間天氣的，我們在極地運行是需要的，我們各個高層的溫度和風的預報是我們所要關注和急需的。
但在兩極地區，天氣的預報和製作與日常地區相比，有一些獨特的挑戰。近百餘年來, 國際上先後進行過三次以極地為主的合作觀測研究，都把南北極作為重點研究地區之一。
中國氣象科學研究院研究員 陸龍驊：1984年至2006年，我國共組織了23次南極考察、3次北極考察和2次北冰洋考察。到目前為止我們在極地建設了3個有人氣象站和3個無人自動氣象站，進行了多種觀測和實驗，取得一系列重要成果。
“暖冬”：我國感受最直接的極地氣象信號
我國位於北半球，受北極的影響較南極更為直接，春季的沙塵暴、夏季的旱澇過程、冬季的冰雪災害，都與來自北極的冷空氣密切相關。因此這些年的“暖冬”成為老百姓最直接感受到的氣象信號。
在剛剛過去的這個冬季，我國平均氣溫創下歷史同期第二高值，經歷了自1987年以來的第二十個暖冬。本應該在冬天封凍的黃河壺口瀑布30多年來第一次在隆冬時節巨浪翻滾；昔日美輪美奐的哈爾濱冰燈耐不住暖風的吹拂提早半個月融化；上海3千多株梅花、廣州一百萬朵"虞姬花"春節期間提前盛開，暖冬帶給人們的影響體現在生活的方方面面。在農業方面，由於氣溫持續偏高，降雨偏少，我國部分地區已經出現了嚴重的旱情。其中受旱的冬小麥比去年同期增加了1700多萬畝。
村民：這麼一直打水，現在都超不過40厘米。
河北省興隆縣水務局副局長任善和：去年冬天我們一冬的時間，只有一場雪，還非常小，按降雪量計算僅有6.5毫米，如果説今年春，沒有及時的降雨的話，那麼農業的耕種，果樹的灌溉，群眾的飲水，都要出現很多的困難，要存在很大問題，應該是這麼一個現實的狀況。
而對於全世界來説，日本東京地區去年整個冬季都無雪，成為1876年有記錄以來最長時間無雪的冬天。在歐洲滑雪勝地阿爾卑斯山，滑雪場竟長期無雪可滑，門庭冷落。
中國氣象局氣候中心研究員 王永光：來自極地的冷空氣對中國的氣候會産生影響，包括冬季的溫度、夏季的降水，另一方面，人類活動對極地氣候同樣産生影響，極地變暖其實是全球變暖的一部分，那麼對我們個人來講，減少溫室氣體的排放，會對保護極地氣候做出貢獻。
責編：魏宇
