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	奔馳的士

　　CCTV.com消息（東方時空）：

　　杭州大眾出租車公司總經理 許增期：我們杭州的口號是：學習上海、瞄準東京。整個出租車(行業)，我們也是這樣做的。

　　杭州大眾出租車公司是出租車行業的名牌企業，自９２年創辦以來幾乎年年被市裏評為優秀單位。去年二月底,杭州市首次投放100輛奔馳出租車提升城市形象.作為名牌企業，公司領導們覺得理因響應市裏的號召同時進一步提升公司形象,於是便花費鉅資進了25輛,這25輛奔馳車在公司首次亮相時就被踴躍的司機們承包一空，當時的輝煌場面讓公司領導們覺得奔馳出租車的前景會很好。可他們萬萬沒有想到，僅僅過了一年，杭州的有關部門就決定取消所有的奔馳出租車運營，這個決定是由一場奔馳出租車出走風波所引發的。而這場風波就是發生在大眾出租車公司。今年的1月7日,公司有六名河南籍司機將六輛奔馳出租車開回了老家河南西華縣.以押車的方式來迫使公司解決分歧。一時之間，此事在杭州與河南兩地引起轟動，在媒體面前，司機們表示出走是因為公司規定的13200元的分錢太高，他們承受不了的緣故。

　　出租車司機 侯鵬輝：一直都在虧損，上個月我就虧了3200元，總的額度下來，從這個車開始承包到現在，我基本上虧了28000元。

　　候鵬輝是出走的奔馳車司機代表，與其他五名出走的司機一樣都是河南西華縣人。去年二月底，候鵬輝等人滿懷喜悅的各自承包了一輛大眾公司的奔馳出租車，可運營起來以後，他們才發現有時開了一整天連一趟活都拉不著。

　　出租車司機 侯鵬輝：這個奔馳車一上路經營以後，沒有這種（生意好的）現象，客人攔下來就説到哪，你跟他講價格多少錢，人家就不坐，覺得太高檔了，他不知道要多少錢，掃馬路坐不進去，後來蹲點，機場。

　　出租車司機 侯鵬輝：還有就是説，市政府推出的這個100輛奔馳出租車，大眾公司定的價格最高，三家公司最低的，每個月5000多元，大眾公司定到13200元。

　　在候鵬輝等人發現其他出租車公司的奔馳車分錢都要比大眾公司低的時候，都很受刺激,他們覺得虧損經營是因為大眾公司分錢太高的緣故。於是就降低分錢的事他們多次找公司協商,公司則認為分錢很合理，不肯降。

　　杭州大眾出租車公司總經理 許增期：因為這幾個河南司機全是簽勞動合同的，屬於員工的待遇，給他們交養老保險，大病保險，失業保險等等。

　　杭州大眾出租車公司副總經理 戴金明：其中有3000元是修理費。所以説養老金跟保險費，還有一個修理費，如果全部剔除，其實跟其他公司是一模一樣的。

　　公司領導認為大眾公司是五星級企業，管理上理應比其他公司嚴謹些,之所以分錢比其他公司高,是因為其中包含了司機們的養老保險金和奔馳車修理費,這是其他公司所沒有的,再説大眾公司有先天的名牌優勢，公司現有的25輛奔馳車全部承包出去這就是證明,而其他出租車公司分錢最低的那家是因為有一大半的奔馳車承包不出去。從公司的角度看,看似很高的分錢其實很合理。雙方無法達成一致意見，眼見錢虧的越來越多，候鵬輝等人急了，於是想放棄經營退還奔馳車，可按合同規定提前解約就是違約，違約金４萬元將在司機們的承包押金８萬元中扣除，已經虧損的司機們不甘心再被扣掉這４萬元違約金.於是再次找公司協商，公司還是不同意。

　　出租車司機 侯鵬輝：違約金4萬，一分都不會少的，我們沒辦法，又找媒體，找運管處。而且又找到市政府候。

　　大眾公司的多數奔馳車承包司機都曾去過有關部門反映虧損情況，有些部門也曾出面與公司協調降低分錢或違約金，但問題卻始終沒有解決。有關部門對司機們解釋由於他們沒有裁決權，司機們要更該合同最終還是要公司同意才行， 此時候鵬輝等人已經虧損經營10個月之久，每人虧損近30000元左右，雖然有人提議可以找工會幫忙，而已然靠借債度日的候鵬輝等人覺得,他們已經虧不起也等不起了，於是決定靠自己的力量去解決這一件事情。而他們的解決方式讓所有的人大吃一驚.他們一起把奔馳車開回了老家，以押車的方式迫使公司解決違約金的問題，得到奔馳車集體出走的消息，公司領導們驚呆了，六輛奔馳車價值360萬，萬一車子被失去理智的司機們賣了或者損壞了，最大的損失還是公司。然而讓公司領導們意外的是,在他們還沒來的及報案的時候,侯鵬輝等人已經向老家的公安局報案了。

　　河南省西華縣公安局刑警：來到我們刑警大隊，意思是説明這個車不是他偷的，也不是他搶的。

　　出租車司機 侯鵬輝：因為我們去諮詢過，我們在合同期內，我們車子開回去的時候，也在合同期內，我們的錢在公司，我們給公司每天都在交錢。比如説今天1日，我們不到1號就交了，28日以前這個錢就交了，我們是先交後做（出走）的。

　　原來候鵬輝等人出走前曾諮詢過律師，得知在承包期內，只要按時交給公司分錢，車子開到哪都不算違法，所以他們在交完當月的分錢以後才出走的，所以也才敢到公安局反映情況，一來可以證明自己的清白，防止公司指控他們偷車，二來可以通過警方轉達他們與公司繼續協商的意思。警方認為司機們這樣做很不合適，但經調查核實司機們的情況屬於合同糾紛，不屬於刑事案件，警方認為他們也沒有權力干涉，於是在做完筆錄以後便讓司機們回家，車子自己保管。並且通知大眾公司自行解決。接到公安局的電話，原本打算以侵佔公司財産報案的公司領導們打消了這個念頭，對他們而言，現在最重要的是如何完好無損的拿回那360萬元的六輛奔馳車。當聽説公安機關無權干涉而讓司機們把車開回家的消息後，領導們更是急了，總經理許增其指派副總戴金明帶領一批員工即刻啟程,奔赴河南討回奔馳車。

　　杭州大眾出租車公司總經理 許增期：去以前我們給戴總交待底線了，底線就是一個禮拜之內，車子必須回來。

　　出租車司機 侯鵬輝：後來就是説談到5000元，後來就這樣解決掉。

　　奔馳車出走後的第二天，以副總戴金明為首的公司談判組就趕到河南西華縣與司機們談判。由於公司急迫地想解決此事，談判很快有了結果。於是在奔馳車出走後的第三天，雙方就達成了協議,司機們各自拿回了剩餘的承包押金７萬５千元。與公司解除了承包合同。

責編：復蘇

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