記者與雲南邊防某團官兵一起乘新型巡邏車巡邏執勤。
幾年前，雲南邊防官兵徒步巡邏時，鞋子都磨出了窟窿。嚴浩、范明建攝
新型巡邏車，一車多功能。
4月13日上午，記者跟隨雲南邊防某團六連官兵，乘坐新型巡邏車執行巡邏任務。室外是36℃的高溫，但車內卻清涼宜人。車內的座位為橫向排列，官兵坐在上面不僅舒適，還便於觀察車外情況，舉槍就能射擊。
記者曾多次乘老式巡邏車巡邏過，兩三個小時下來，熱得衣服都能擰出水。而且，車內座位是縱向排列，觀察目標時要頻頻把身子往窗外扭，很容易暈車。遇到緊急情況，巡邏官兵必須調整方向才能射擊。
“不論是座位的設計，還是車載空調的性能，都充分體現了新裝備人性化的特點，有利於讓官兵保持良好的精神狀態，便於遠程巡邏和處置突發事件。”指導員羅文對記者説。
進入巡邏地域，羅指導員在車內的操作臺上輕按幾下按鈕，車載電腦顯示器先是顯示出巡邏的方位、海拔、氣候等數據，隨後又“跳”出車頂攝像頭拍攝到的四週圖像，就連七八公里外在山上放牧的村民也看得清清楚楚。一路上，叢林風光盡收眼底，記者真有幾分乘車觀光的感覺。
不到一個小時，就完成了20余公里的巡邏任務。就在我們向另一段巡邏線開進時，電腦顯示屏上突然出現了3名背著竹簍的男子，他們正從一條界河上由鄰國涉水，越過界河中心線，向我境內走來……
羅指導員邊命令加速前進，邊把情況向同車的團長周虎山報告。周團長見目標在六七公里外，正好在與六連臨近的另一個巡邏分隊附近，便通過車載電臺直接向該分隊下達命令：“截住3名非法越境者！”電臺裏隨即響起一連串的命令聲：“第一組從左側迂迴包夾！第二組從右側潛伏斷其後路！第三組負責警戒！”
此時，新型巡邏車變成了一個指揮方艙。當電腦畫面切換到堵截現場時，只見10余名生龍活虎的官兵，迅速出擊，不到5分鐘，3名非法越境者就被截住。經盤查，這是3名“跨國”做小買賣的商販。官兵們按規定對其進行邊境管理法規教育後，讓他們返回國門重新辦手續再入境。
“乘坐新型巡邏車巡邏，不僅減少了長途跋涉帶來的種種困難，還大大提高了處置邊境事務的效率！”途中休息時，周團長介紹，新型巡邏車車頂上安裝了視頻偵察儀和衛星定位儀，可對目標進行追蹤監控、拍照、攝像和導航、定位，還能全天候對目標進行拍攝，並將圖像和聲音轉化為數據保存下來，能24小時不間斷工作。裝在巡邏車上的新型電臺，能提供數據、聲碼、保密通話等多種類通訊，一旦出現緊急情況，可直接向千公里外的上級指揮機關彙報情況。
周團長邊説邊輕點鼠標，顯示屏上立即出現了我們今天巡邏沿線的某號界碑。隨著畫面切換，防區內的其他重要目標一一映入記者眼簾。“這只是該系統的‘看得見’功能。它還能保證‘聯防’單位資源共享，為決策提供依據。”隨著周團長鼠標的點擊，顯示屏上又出現了“某地區軍警民聯防成員單位資料庫”菜單。記者在“部隊、公安、邊防武警、外事、民兵”等5個成員單位目錄中，點擊了“邊防武警”欄的“某邊防站”後看到：“今日出境 人、 輛車； 名非法入境人員已被勸退……”
周團長説，團隊駐守的地方，邊境線大多無天然屏障，管理面臨諸多困難。新型巡邏車裝備部隊後，他們利用車上高效、快捷的通訊網絡，在專家的幫助下，按照“軍管線、警管點、民管片”的原則，開發出了“數字化軍警民聯防指揮”等系統，整個團隊防區的巡邏線實現了“看得見、合得上、防得住”。
11時，當新型巡邏車載著我們返回連隊時，記者似乎有幾分不習慣。過去一天多的巡邏線，現在不到3個小時，車沒脫漆、人沒脫皮就巡邏完了。
內行看門道
■雲南某邊防團團長周虎山
新型巡邏車應用了多項先進技術，不僅具有功率大、油耗低、可靠性好、越野能力強、維修方便等性能，而且信息化程度高，車內的電子地圖、遠程監控器、電子報警器及計算機網絡等一批現代通訊手段，讓官兵巡邏途中隨時能洞察邊關，一旦發現情況，可迅速通過有線、無線和衛星通信等手段向上級報告，並及時處置。不僅如此，該巡邏車既可乘載巡邏分隊完成邊境執勤任務，還能作為分隊、團指揮員指揮方艙指揮作戰和完成搶險救災等非戰爭軍事行動，給部隊執行多樣化任務提供了有力保障。近一年來，我們利用該巡邏車作為指揮平臺，多次指揮搶險救災、處置突發事件等，大大提高了效率。我們依據摸索總結的經驗，編寫了教案。目前，全團90%的幹部和士官都會操作使用該新型巡邏車。（本報記者姜興華）
責編：李永超
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