中國海軍研製出新一代海上傷員救護裝備(組圖)

模塊化船用醫療系統裝備 圖片由海軍醫學研究所提供

救生浮臺 圖片由海軍醫學研究所提供

漂浮擔架 圖片由海軍醫學研究所提供

醫療箱組 圖片由海軍醫學研究所提供

　　海上救生越及時，遇險人員生還的機會就越大。由海軍醫學研究所研製的新一代海上系列救生裝備，充分吸收國外先進技術與設計理念，廣泛採用新型複合材料，使新裝備滿足了遠距離、多手段、大批量、高效率的海上救護需要。去年，該系列裝備獲軍隊科技進步一等獎。

傷員換乘吊籃 圖片由海軍醫學研究所提供

　　搜尋裝備精確定位

　　曾幾何時，在波濤滾滾的大洋上搜尋一名落水者猶如大海撈針。近年來，國外海軍非常重視落水人員搜索定位的研究。美國海軍研製的“艦員落水報警系統”，由艦員個人佩帶的“無線電求救信號發射器”和安裝在艦上的“報警接收系統”組成。英國海軍研製的“Sea-Marshall人員尋找器”，包括微型人員定位信標、接收器和測向儀，該裝置的作用距離為1.5公里至5公里。英國還研製了一種可用於海上救生的多用途手錶，人員意外落水後，依靠海水啟動併發出求救信號，但該裝置需要露出水面才能使用。

　　海軍醫學研究所的專家，運用自動控制、遠程通信等先進技術研製了新型搜索定位裝置。海上人員在執行任務落水後，可以自行打開隨身攜帶的搜索定位裝置用戶機，向外發射求救信號，並迅速傳遞到距離落水人員較近的海上救生船或地面搜索定位接收機，經處理後準確地在電子海圖上標示失事艦員的具體位置，從而達到海上救生的精確定位。該搜尋定位裝置與國外同類産品相比較，具有信號覆蓋範圍廣、搜索工作時間長、電池壽命持久等優點。撈救裝備成龍配套

　　海上撈救裝備是指船員落水後，在水中自救或被撈救至艦船和岸上的專用工具。由海軍醫學研究所研製的海上撈救裝備主要由救生浮臺、救生浮索、救生網、漂浮擔架、吊帶和吊籃組成。

　　救生浮臺是落水人員自行逃離出事地點的一種海上運載工具。一般配備在艦船上，平時卷裝于一個1米長、直徑約0.5米的圓柱形筒箱內。使用時將筒箱推入海中，筒箱在海中自動打開後從內部伸展出一部由新型橡膠布材料製成的扁平狀物體，該物體浸水後自動充氣鼓脹成一圓形救生橡皮筏，這一橡皮筏便成為正反兩面皆可使用的救生浮臺。該浮臺在搭載50名乘員快速拖帶時仍不會變形、沉沒。浮臺內部由十多個獨立氣室構成，能確保浮臺被擊穿某一氣室的情況下仍能漂浮于海面。同時，該浮臺內部設有自動排水裝置。

　　救生浮索裝置，用於在救援船因各種原因無法接近救生浮臺、救生筏和落水人員時，可作為牽引繩使用。浮索所用材料在水中能夠漂浮，夜晚能發光指示。救生浮索在使用中是通過浮索發射筒發射出去的，該發射筒利用微型火箭技術，能遠距離將救生浮索便捷、準確地發射到待救人員附近，解決了在高海況條件下，救援船無法靠近待救人員實施援救的難題。

　　救生網主要用於落水人員從水面爬上救援船隻。同時，救生網因製作材料的漂浮性，還可作為網狀漂浮物撒向大海，用於大面積落水人員的救生，每組救生網可承載20多名落水人員。

　　對於無法使用撈救裝備進行自救的落水傷員，可以使用漂浮擔架。該擔架主要用於對落水傷員的撈救。漂浮擔架最大的特點是在海況複雜的條件下，擔架永遠保持與水面呈80度至90度夾角斜立漂浮，確保水中傷員被固定在擔架上後頭部始終完全露于水面，有效避免在水中漂浮時嗆溺，直至被營救至救生船。

　　吊帶、吊籃裝置，主要用於從水面吊運落水傷員到達救生船，該裝置能承受較大的拉力，具有較強的靈活、穩定功能。所有撈救裝備都具有自然環境適應強，抗鹽酸腐蝕，抗生物侵蝕的功能。

　　救治裝備大顯神威

　　經過海水長時間浸泡的傷員，如救治不及時就有可能無法治愈。落水傷員被救至救生船上後，首先必須對被海水浸泡後體溫過低的落水人員進行復溫治療，避免因體溫過低而死亡。目前，國內外主要通過水浴或射頻兩種方式對體溫過低者進行復溫。水浴復溫對於治療體溫過低症具有明顯的療效，但一般水浴復溫裝置具有體積大、使用不便等缺點。海軍醫學研究所研製的復溫裝置，應用水浴復溫的方法與技術，設計了自動控制循環加熱系統和充氣式結構，具有體積小、重量輕、展開撤收方便、安全可靠等特點，適合艦艇環境使用。

　　在搖擺不定的救生船上，各種海上醫療設備的技術指標不同於岸上，對於急需手術治療的落水傷員，救生船上的醫護人員要在艦陸兩用手術臺上對傷員進行手術治療。該手術臺可隨時在各類艦船上安裝固定，撤收快捷、操作簡單，臺面升降範圍大，海上環境適應性強。它能有效實施頭頸部、胸腹部、四肢、泌尿及五官等手術，不僅能有效抵抗海上大氣鹽霧腐蝕，還實現了海上手術“三固定”，即醫生、傷員和手術臺三者相對固定和同步運動的要求，保證艦船在搖擺情況下正常手術。該所還研製了艦用X光機、船用手術燈、海軍專用擔架、艦用輸液架等一大批適用航海特殊環境的救治裝備。同時，救生船上的遠程醫療系統，還可以對疑難急症傷員實施特殊救護；重傷員在船上進行早期救護後，將由船載直升機送往陸上醫院進行系統治療。

責編：李永超