國産萬噸級866號醫院船破浪馳騁
醫院船上的特護病房
檢查手術儀器
傷病員換乘
“和平方舟—岱山島”號是我國自主研製的專門為海上醫療救護“量身定做”的萬噸級醫院船,2008年底正式列裝東海艦隊。目前,世界上只有美國、日本、英國等少數國家擁有具有遠海醫療救護能力的醫院船,但這些醫院船均由民船改裝而成。國産首艘萬噸級醫院船的誕生,標誌著我軍海上衛勤保障能力建設取得了重大突破。
3月中旬,東海某海域,風高浪急。國産首艘萬噸級醫院船——“和平方舟—岱山島”號首次海上訓練拉開了帷幕。
離開碼頭40多分鐘,醫院船穿過狹水道後,就被迎面而來的巨浪撞擊得搖晃起來。面對惡劣海況,船長于大鵬鎮定地注視前方,果斷地發出命令:“五度左,兩進四,全速前進!”迎著風浪,醫院船快速向波濤洶湧的大海深處駛去。
巨浪一個接一個地拍擊著船體,白色的水霧瀰漫著整個前甲板。擴音器裏不斷迴響著船長于大鵬的命令:“全船注意,大風浪航行部署……”
漸漸地,醫院船駛過的海水已經從土黃色變成了深藍色,風浪也有所減弱。此刻,船政委黃海洪臉上的表情輕鬆了許多。他向記者介紹,“和平方舟—岱山島”號技術含量高,功能全面,各項硬體設施相當於三級甲等醫院的水平,是專門用來海上收容、醫治並運送傷病員和遇難人員的非武裝勤務艦船,戰時可作為“海上野戰醫院”為傷病員提供早期治療及部分專科治療;平時則作為中遠海域永久性的衛生機構,可到各個海域的軍港進行醫術交流,參加國際醫療合作,擔負國際人道主義救援任務。
在醫務中心,醫務人員王乃曉緊緊盯著遠程診療系統的屏幕,一隻手不時地記錄著數據,另一隻手則拿著一個方便袋。這位入伍不久的地方大學生幹部,航行不到1小時就已經暈得不行了,手中的方便袋裏裝的便是他交出的“公糧”。臉色有點蒼白的王乃曉對記者説:“暈船嘔吐的感覺很難受,但一想到自己肩負的特殊使命,就特別自豪。我一定能在大海上履行好自己的職責。”
醫院船共有8個手術室,總面積達520平方米,配有遠程醫療會診系統、新型CT機等高科技設備。重症監護室裏,記者迎面碰到了上海海洋醫學研究所的沈俊良教授。他正克服船的激烈搖晃,雙手扶墻慢慢地向外移動。沈教授告訴記者,結合這次惡劣海況下航行訓練,他們對這些醫療器械進行了各項技術評估。由於大部分醫療設備都不是專門為海上使用設計的,醫院船在海上航行特別是大風浪航行條件下,設備的抗震性和精度都需要進行評估,從而為日後訓練和執行任務提供科學依據。
“解除大風浪航行,轉為航行部署!”1個半小時的大風浪航行結束了,醫院船緩緩駛進了錨地,海面也恢復了平靜。望著臉色蒼白的專家和官兵,看著他們手中記錄本上密密麻麻的數據,一股敬意在記者心中油然而生。
船長于大鵬告訴記者,下一步將緊緊圍繞醫院船所擔負的和平使命任務,積極開展海上醫療救護課題研討。大至海上整體救援預案,小至營救落水人員、傷病員引橋換乘、醫療小組的手術搶救方案等,他們都將逐一科學論證,進行海上實戰性檢驗,確保醫院船能在最短的時間內形成保障能力。
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根據1949年《改善海上武裝部隊傷者、病者及遇船難者境遇之日內瓦公約》規定,醫院船殼體的水線以上塗白色,兩舷和甲板標有紅十字圖案,懸挂本國國旗和白底紅十字旗,在任何情況下不受攻擊和捕拿。全船工作人員持有國際上規定的身份證並佩戴特製的臂章。醫院船不配備進攻性武器,只有少量的輕武器用來實施內部警戒和擊退強行登船之敵。
根據國際法相關規定,醫院船不可侵犯,醫院船有義務救助交戰雙方的傷員,交戰各方均不得對其實施攻擊或俘獲,應隨時予以尊重和保護。
責編:王騰
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